热再生优势在公路施工中的应用

　　这篇论文主要介绍的是热再生优势在公路施工中的应用的相关内容，本文就是通过对这方面的详细介绍来阐述的，热再生的优势对于在公路施工带来哪些好处带来哪些便利都有详细介绍，本文资料仅供相关人士参考。

　　关键词：热再生;公路施工;摊铺;碾压

　　引言

　　沥青路面不仅施工工艺流程简单，而且平整度高，行车噪音小，能有效满足车辆通行需要，在公路施工中得到广泛应用。通常来说，沥青路面通车运营后，由于自身存在质量缺陷，再加上行车荷载，暴雨等因素的影响，可能导致沥青路面裂缝、沉陷、坑槽等问题发生。这些问题的出现，不仅影响工程外形美观，对车辆通行也产生不利影响，需要采取有针对性的修复措施。传统沥青路面质量问题修复中，通常对损坏路面开挖，然后重新铺筑沥青混合料，完成修复施工任务。尽管这种方式具有合理性，但忽视对旧沥青路面材料的利用，还可能带来环境污染问题。而热再生能弥补这种缺陷，该技术可以对旧路面沥青材料进行合理利用，避免废弃路面材料产生，有利于保证工程质量，加强环境保护，确保沥青路面修复效果和工程质量，其应用也变得越来越广泛。

　　1热再生的优势

　　作为一项重要的路面修复技术，热再生技术的优势十分明显，不仅施工便利，还可以降低成本，确保工程质量。具体来说，其显著优势表现在以下几点。

　　1.1施工工艺流程简单

　　热再生技术的施工流程简单，不熟悉该工艺流程的施工人员，一般学习1h后就能掌握施工技巧，然后顺利完成施工任务。不仅方便现场施工，还可以降低工作人员劳动强度。

　　1.2施工成本低廉

　　热再生施工简单，对施工人员、材料、机械设备的要求不高，能够节约施工费用。同时还可以对旧路面沥青材料进行100%回收利用，防止材料浪费，进而节约成本并降低工程造价。

　　1.3工程质量较好

　　热再生施工温度在140～170℃之间，不会对混合料产生负面影响。在这种温度下混合料的综合性能良好，沥青路面修复后可以与周围路面紧密黏结，增强沥青路面的防水效果，避免雨水下渗而导致质量问题发生。此外，热再生处理后的路面工程质量状态良好，压实度高，平整度好，满足车辆通行需要。

　　1.4环保效益明显

　　利用热再生技术对路面进行处理，不仅实现对旧路面材料的回收利用，还可以防止材料浪费，节约资源。施工中不会出现粉尘，能够保护环境，有利于施工人员健康。施工机械设备少，几乎不会产生噪音污染并且机械设备的尾气排放量少[1]。总之热再生技术的环保效益明显。

　　2沥青路面损坏的原因分析

　　沥青路面运营一段时间后，由于受到多种因素影响，可能会出现路面损坏现象，其成因包括以下几点。

　　2.1裂缝

　　常见裂缝为横向裂缝与纵向裂缝。裂缝会影响沥青路面外形美观，导致雨水下渗，降低路面基层质量。施工过程中，底基层处理不到位，混合料质量不合格，未能采用分层填筑和碾压方式施工，忽视压实度控制。再加上养护不到位，重载车辆碾压等影响，都可能导致裂缝产生。

　　2.2松散

　　主要表现为：沥青混凝土表面层集料颗粒脱落并逐渐向下延伸，使得沥青集料颗粒松散。松散现象发生时，集料与沥青间的黏结力丧失，如果没有及时修复，损坏范围会进一步扩大。常见成因包括集料含泥量超标、混合料密实度不够、雨水侵蚀等[2]。

　　2.3泛油

　　混合料中的沥青含量过多，再加上高温、行车荷载等因素影响，都可能导致泛油现象发生。此外，雨水下渗并侵入沥青混凝土内部，沥青剥落并向上移动，也会引发泛油现象。

　　2.4水破坏

　　降水透入沥青路面结构层，引起路面结构破坏，出现网裂、坑洞、唧浆、辙槽等问题。水破坏也是较为严重的质量问题，降低路面工程外形美观，制约车辆顺利通行。主要形成原因为：沥青混合料原材料质量不合格，配合比设计不到位，忽视碾压质量控制。此外，车辆超载，重载车辆碾压等，也会导致沥青路面水破坏问题发生。

　　3热再生公路施工中的应用策略

　　沥青路面出现裂缝、松散、水破坏等问题，损坏路面工程外形美观，还会降低工程质量。为实现对这些问题的有效处理，传统处理策略中，通常先对旧路面开挖，然后重新铺筑材料。虽然这种方式也能实现对沥青路面病害的修复，但忽视对旧路面材料的使用，容易导致环境污染问题发生。而热再生技术正好弥补这种不足，能实现对质量问题的及时修复，对旧路面沥青材料进行有效利用，防止环境污染问题发生。对提高路面修复效果，确保工程质量产生重要影响。为促进其作用充分发挥，施工中应该把握工艺流程，采取以下技术措施。

　　3.1严格热再生混合料配合比设计

　　为了让热再生技术更为有效的发挥作用，首先应该进行施工现场考察，明确工艺流程和质量控制目标，然后严格进行配合比设计，把握质量控制要点，为保证施工效果奠定基础。施工单位也要重视配合比设计，推动后续施工顺利进行，提高热再生技术的应用效果。要合理确定新旧沥青混合料所占的比例，保证再生剂用量和新沥青的添加量合理，有利于混合料拌和，保证施工效果。要了解新旧混合料的配合比设计要求，明确再生剂掺入量，合理确定油石比。这样不仅可以有效指导现场施工，还能确保工程质量。正式施工前进行试验检测，提高配合比设计水平。

　　3.2重视热再生施工准备工作

　　热再生施工前，应该重视现场考察，掌握旧沥青路面基本状况。如果施工可能影响周围树木或加油站，施工前需要采取隔离措施。根据需要安排机械设备入场，做好调试工作，提高机械设备工作效率。加强沥青、粗细集料、外加剂质量检测，保证质量合格，不合格的材料不得用于施工。

　　3.3进行旧路面处理

　　对于旧沥青路面的裂缝、松散、变形等病害，应该进行铣刨处理，为后续施工顺利进行奠定基础。如果旧路面存在垃圾、杂物、碎石、突起物等，也要及时清理，确保路面平整，方便后续工程施工。

　　3.4加强路面平整度控制

　　平整度控制是热再生处理非常重要的环节，这样不仅可以保证沥青路面外形美观，还能方便车辆通行，保证施工效果。应该加强施工全过程质量控制，确保热再生沥青路面厚度均匀、一致。混合料摊铺应该缓慢进行，保证摊铺施工连续、均匀，中途不得任意停顿。这样既能保证施工现场秩序良好，还能让沥青混合料厚度均匀，对保证路面压实度也具有积极作用。沥青混合料采用分层填筑和压实的方式，每层厚度在30cm左右为宜。碾压施工时设备应该平稳行驶，不得任意停顿，也不得急刹车。碾压完成后检测路面平整度，常用3m直尺检测，对存在的不合格部位及时修复，进而确保施工效果。

　　3.5进行再生剂添加施工

　　对旧路面取样试验，掌握旧沥青的针入度、软化点、延度等指标。根据质量控制要求和目标开展现场试验与检测，确定再生剂掺入的最佳比例。在实验室内对旧沥青与混合料进行再生试验，检测再生混合料的稳定性、密度、饱和度、空隙率等指标，然后合理确定再生剂的掺入量[4]。完善监督管理制度，安排施工人员加强现场巡视，保证再生剂喷洒量准确，提高施工效果。

　　3.6开展混合料摊铺施工

　　混合料摊铺影响路面压实度和平整度，应该加强质量控制。摊铺速度在2～4m/min为宜，且整个摊铺过程必须连续、均匀。增强质量控制意识，混合料摊铺时应该预防离析、拉毛、裂纹等质量缺陷，将摊铺温度控制在120～150℃之间。

　　3.7进行混合料碾压施工

　　使用大吨位双钢轮振动压路机或轮胎压路机碾压，有利于保证路面压实度，提高施工效果。碾压分初压、复压和终压三个环节，速度在2.0～4.5km/h之间为宜。碾压应该连续、缓慢、均匀进行，至轮迹消失，质量合格为止。

　　4结语

　　综上所述，热再生技术的优势是不言而喻的。作为施工单位，应该认识该技术的重要作用，遵循工艺流程施工，把握质量控制要点。此外，还要注重提高施工人员综合技能，严格配合比设计，预防质量缺陷发生。进而促进热再生技术有效发挥作用，提高沥青路面工程质量，为车辆安全顺利通行创造便利。

　　参考文献：

　　[1]于志，陈振明.广西桂林G322线沥青路面现场热再生技术的应用[J].公路交通科技(应用技术版)，2011(6)：119-121.

　　[2]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化，2014(8)：39-41.

　　[3]杨永伟.沥青路面就地热再生技术在养护工程中的应用[J].交通标准化，2014(1)：58-60.

　　作者：宋志慧 单位：邢台路桥建设总公司

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