基于新能源汽车产业的特色学院建设研究

　　摘要：深化校企合作是职业教育改革的重要举措，特色学院作为专业链和产业链的融合体，是深化产教融合的重要途径。深圳职业技术学院依托中国特色世界一流职业院校建设背景，联合比亚迪企业共建比亚迪应用技术学院，整合优质社会资源，推动学校加快建设符合战略性新兴产业的世界一流专业群。

　　关键词：特色学院;世界一流职业院校

　　校企合作是高校实施科教兴国战略的有益实践和重要措施，深圳职业技术学院立足深圳优势产业， 通过校企深度合作建立特色学院，适应人工智能时代下企业对复合型人才的需求，为深圳建设中国特色社会主义先行示范区的经济建设提供技能人才支撑。“深化职业教育高等教育改革，发挥企业重要主体作用，促进人才培养供给侧和产业需求侧结构要素全方位融合”《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发\[2017\]95号)。《教育部财政部关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》(教职成\[2019\]5号)指出“坚持产教融合。创新高等职业教育与产业融合发展的运行模式，精准对接区域人才需求，提升高职学校服务产业转型升级的能力，推动高职学校和行业企业形成命运共同体，为加快建设现代产业体系，增强产业核心竞争力提供有力支撑。”

　　1比亚迪应用技术学院建设背景

　　2018年深圳圳市教育局会同深圳职业技术学院编制的《深圳职业技术学院中国特色世界一流职业院校建设方案》获深圳市政府正式批准通过。该方案紧密结合深圳率先建设社会主义现代化先行区和形成具有世界级竞争力的现代产业体系发展需要。在建设思路上联合世界一流行业企业，打造品牌专业群，培养高水平技术技能人才，为深圳经济社会发展做出贡献。学校鼓励二级学院与知名企业强强联合，共建特色产业学院，校企合作进行产教融合，共建一批世界一流专业群，为深圳的现代化经济体系提供支撑。

　　随着全球能源危机和环境问题的日益加重，发展新能源汽车已经成为当今世界各汽车大国的重要战略选择。深圳是我国新能源汽车产业和智能交通产业的聚集区，相关技术创新及推广应用均走在全国前列。深圳职业技术学院结合《深圳职业技术学院中国特色世界一流职业院校建设方案》和新能源汽车领军企业比亚迪公司创新校企合作模式，共建“比亚迪学院”以专业建设助力产业升级，以产业升级助力粤港澳大湾区的建设和发展。

　　2新能源汽车产业是深圳的战略新兴产业

　　中国汽车产业正在从传统汽车转向以新能源汽车为代表的新增长点，国家和地方政府相继出台了一系列鼓励新能源汽车产业发展的政策。2014年，国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，明确要求推广应用城市新能源汽车比例不低于30%。2016年12月19日国务院正式对外发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》(国发〔2016〕67号)明确新能源汽车产业为国家战略性新兴产业，需重点支持发展。到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。

　　目前深圳市已经汇集了以比亚迪、五洲龙、欣旺达、科陆、大地和等为代表的新能源汽车整车和关键零部件制造的知名企業，产业基础好，技术创新能力强，市场推广应用走在全国前列。同时，《深圳市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》将新能源汽车产业列为七大重点发展的战略新兴产业，到2020年，深圳新能源汽车产业规模超千亿规模。

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出要培育壮大新能源汽车等产业，把粤港澳大湾区要建设成以节能环保技术研发和总部基地为核心的产业集聚带。这一系列的政策推动我国新能源汽车产业快速发展，产业的巨大发展空间给深圳职业技术学院新能源汽车技术专业建设带来了重大发展机遇。

　　3深职院新能源汽车技术与服务专业群雄厚的办学底蕴

　　深圳职业技术学院新能源汽车技术与服务专业群由新能源汽车技术、智能交通技术运用、汽车运用与维修技术3个专业组成，新能源汽车技术专业是专业群核心专业。新能源汽车技术与服务专业群已经被立项为深圳职业技术学院8个世界一流重点建设专业群之一。在产业快速发展的大背景下，深圳市、学校、行业企业都将会大力的支持专业群的建设和发展。

　　专业群在人才培养、教学建设、技术研发、社会服务等方面都取得了丰硕的成果，专业群综合实力见表1。

　　专业群依托深职院与深圳市新能源车辆应用推广中心、深圳市智能交通行业协会、深圳市汽车维修行业协会、中国汽车工程学会、广东省物联网技术协会等机构紧密合作。专业群与比亚迪、奥迪等十多家行业龙头企业建立校企合作关系，联合开展人才培养，建立了集教学、培训、技能鉴定、技术研发与职业训导“五位一体”的产教融合应用平台。新能源汽车技术与服务专业群深厚的专业办学底蕴给比亚迪应用技术学院提供了支撑。

　　4比亚迪应用技术学院的建设模式

　　比亚迪应用技术学院设立首席科学家1名，由比亚迪公司推荐专家担任，负责整体规划应用技术学院资源配置，宏观上指导应用技术学院研究方向，为应用技术学院寻找合适的科研项目及优秀技术人才。管理模式实行双院长制，由校企双方共同担任，双院长统筹并管理校企双方资源配置，按照工作开展需要搭建应用技术学院人员结构，组建和管理研究团队，组织校企双方联合申报纵向课题等。

　　比亚迪应用技术学院将设立“新能源汽车技术研究院”“实训中心”“双师型师资工作站”“课证开发与教学中心”等二级机构。校企双方将选派教师和技术及管理人员进入应用技术学院，协调校企双方各项合作事项。

　　5比亚迪应用技术学院建设意义和目标

　　人工智能背景下高水平师资团队的建设需要大力引入世界一流企业的技术培养。随着人工智能、虚拟现实等新一代信息技术的普及，将引发教学资源、教学手段、教学方法的更新，这些变化都对专业群师资团队的建设提出了重大挑战。急需培养和引进适应全新课程内容背景下的高水平师资队伍，通过共建“比亚迪应用技术学院”，依托企业的强大研发平台，校企合作共同开展师资培训，学生培养。

　　新产业新技术的发展产生了大量研究课题，我国新能源汽车产业整体发展态势良好，但关键技术和产业化水平仍有待进一步突破，需要快速建立与产业技术前沿发展相适应的高水平科研平台和研究团队，提升应用技术研发能力，在关系到智能新能源汽车产业发展的关键技术问题上展开科研攻关，助力产业技术发展。

　　“比亚迪应用技术学院”建设总体目标将围绕中国特色世界一流职业院校建设，把握国家大力发展新能源汽车产业的重大历史契机，服务“一带一路”，立足“大湾区新能源智能网联汽车产业发展”，聚焦深圳新能源汽车技术产业群和新能源智能网联汽车核心岗位群，培养适应人工智能时代复合式创新型技术技能新能源汽车技术人才，为世界职业教育输出中国模式方案。

　　“比亚迪应用技术学院”力争通过五年作用的建设形成充分体现“OBE(能力导向教育)”及“六个融合”的技术技能人才培养模式，打造一支专业领军人才和杰出技能大师引领的拥有国际视野的高水平教师团队，创建具有国际水准的技术研发平台，并打造成为深圳及华南地区新能源汽车企业的技术服务中心和人才可持续发展的培训中心，向“一带一路”沿线国家输出建设成熟的专业标准、课程标准及教学资源等，最终使得新能源汽车技术专业群跨区域跨国界配置职业教育资源能力与国际影响力获得广泛认可。

　　参考文献

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　　[4]李玮炜，贺定修.“双高计划”背景下高职产教融合的基础、需求与路径[J].中国职业技术教育，2019，(30)：59.

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