煤矿运输论文投稿后,首先由主编负责分配责任编辑,由责任编辑负责发给不同的评审人员。一般来说,作者和审查者之间是无法直接沟通的,所以必须经过责任编辑。另一方面,责任编辑不告诉审稿的具体时间,审稿周期的长短取决于审稿人的审稿速度。而且,审稿意见归责任编辑,责任编辑的处理速度也会影响审稿时间。尽可能保证论文的质量才能提高发表几率,这里就汇总了部分关于煤矿运输相关的论文。
煤矿运输巷锚杆锚索联合支护技术的设计与应用
摘要:在深入分析某煤矿工作面围岩属性的基础上,对运输巷的支护方案进行了系统和全面的设计。将设计的巷道支护方案应用到工业实践中,对巷道表面位移变化、锚杆锚索载荷以及顶板不同深部位置位移变形情况等进行了连续的监测。结果发现,这些参数均被控制在了合理范围内,说明所设计的支护方案是科学的、合理的,能够保障煤矿安全。
煤矿运输提升事故多发的原因及对策
摘要:煤矿开采工作推进过程中,运输提升事故的发生频率相对较高,对此进行安全优化十分重要。本次研究中,比较详细的针对该矿的运输提升事故多发原因进行了分析,并就问题解决提出了相应对策,旨在通过本次研究内容的展开,进一步为煤矿运输安全事故发生率降低起到促进作用。
煤矿机电运输系统技术创新与应用研究
摘要:本文主要对于煤矿机电运输系统技术创新与应用进行了研究,煤矿机电运输作为矿井生产环节的重要组成部分,贯穿于生产的各个环节,机电运输在煤矿企业的发展过程中也是起着举足轻重的作用,针对于分布于各硐室的机电运输以及复杂的机电网络,文章将会提出机电运输系统管理的几点措施,从而保障煤矿机电运输的稳步发展。
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