摘要:[目的/意义]创建环保、可持续发展的制造方式与经济管理模式,是经济与生态共同发展的一个目标。能动态接纳突变契机并加以演化适应的逆向物流供应链能够实现物料、资源的回收与再生产利用,是创建可持续性经济和生态发展的重要思路方法。[方法/过程]在逆向物流供应链的参与环节中,存在回收商、产品再制造商、销售商、消费者用户等博弈方,它们具备有限理性特征。運用演化博弈论的理论和方法,分析回收商、产品再制造商、销售商、消费者用户在循环制造和市场需求中面对突变契机的动态调整过程与收益,得出参与博弈者对对待突变契机与否的可能性与影响因素。[结果/结论]研究表明,新的突变契机产生后,博弈方有更高的概率采用搭便车的方式获取利益最大化。这是一个动态调整的过程,可以经由政策、标准、监管、契约、奖惩、社会道德等方式强化博弈方的利益,促使博弈方倾向接纳并适应突变契机的更优选择。
关键词:演化博弈、逆向物流、突变契机
《中国物流与采购》(半月刊)创刊于1980年,由中国物流与采购联合会主办。物资经济专业性刊物。宣传国家有关流通工作的方针、政策,分析生产资料市场运行和发展趋势。
引言
在中国乃至世界的范围内,都面临着原材料、劳动力等制造成本的不足,这制约了生产力的发展,对制造业来说尤其是一个瓶颈。以成本控制为核心是一个解决方式。在成本控制的前提下,越来越多的企业将目光投向了绿色供应链管理,借此提升服务能力,并解决资源与材料的难题,得到更多的增益。学者张璇川]等将影响绿色供应链管理实践的因素划分为社会系统、生产系统、消费系统、环境系统,发现生产系统因素与企业绿色供应链管理实践正相关关系强度最大,社会系统因素次之,消费系统因素最小。学者尹小悦等提出针对企业实施绿色供应链管理的基于模糊评价的评估方法以判断管理实施的可行性。学者金燕波等梳理了基于循环经济理论的绿色物流理念,认为企业只有树立绿色物流的发展观念才能形成良好的发展模式和长远的经济效益。类似的,学者左玉洁也提出了绿色物流在发展循环经济中的地位,认为绿色物流是现代物流发展的趋势。综上可以认为,生产制造控制、绿色物流管理等都是其中重要的思路方法。在产品的整个生命周期中,逆向物流起到对产品和物资更有效、高效的利用和协调。
逆向物流旨在使产品实现再使用和循环利用,所涉及的不仅仅是产品技术,还包括物流控制、流程管理、监督、法规、社会道德、风评与信任约束等有形或无形的技术与管理服务。
某些基于现代技术的产品,在其制造材料或工艺上对环境有一定的破坏或依赖,不符合经济发展与生态保护的双重需求。为了长远的战略规划,许多企业将环保意识纳入供应链,形成了绿色供应链的概念。如学者谢海涛[5]等在一般供应链协作动因理论分析的基础上构建的林业绿色供应链协作动因“经济-资源-生态”分析框架,即认为供应链价值链协作决定了经济利益获取动因,资源链协作决定了林木资源保障动因,生态链协作决定了生态环境保护动因,几个动因之间相辅相成。供应链之间的利害关系环环相扣,彼此关联。为了能够形成良性的可持续性发展,生态环境与经济发展需要同步进行,相辅相成。逆向物流做为绿色供应链的一环,能对资源、产品起到重复利用的效用。在实施逆向物流时,因回收技术与制造技术的制约,仅仅从道德、人文上约束社会或企业是不够的,还应从立法、经济效益、客户价值、企业品牌等外在力量进行约束。如学者吴幸妮[6]在研究废弃木料逆向物流回收模式时,将在生产者责任延伸制纳入了分析模型,得出最优回收模式。本文讨论当创新技术企业(回收企业或制造企业)、新政策、新技术等进入市场后,在其产生的突变契机下,逆向物流环节经由市场博弈最终形成平衡的路径过程。
1、问题描述与理论框架推导
产品回收在逆向物流的运营模式中形成了回收商、产品再造商、消费用户等不同的利益主体。在整个供应链之中,几个不同的利益主体彼此互相作用、影响。在逆向物流过程中,某些行为或操作在初始状态时未必是完美、可持续的,经由利益主体之间不断学习,逐步调整后,形成利益与后继生产销售紧密衔接的平衡状态。在这个过程中,演化博弈论可以较好地理解与描述有限博弈群体之间策略的调整实现局部动态平衡的过程,很适合用以分析有限理智的绿色供应链内的博弈演化情形。如学者白春光切等即通过构建Nash均衡、Stackelberg主从博弈和合作博弈模型来分析制造一销售企业的绿色供应链合作博弈情况。又如学者周永圣等建立政府、银行以及企业之间的三方非对称演化博弈模型,分析得出银行与企业在何种情况下倾向于不实施绿色供应链,据此对政府监管提出建议。
在一个由回收商、产品再造商、消费用户组成的逆向物流供应链中,回收商和产品再造商通过建立绿色逆向供应链来实现产品的循环再利用。回收商与产品再造商需要建立相对稳定的委托合作关系,回收商从消费者手上回收废弃产品交给产品再造商,产品再造商利用这些废弃产品进行二次生产加工,形成新的有价值产品,并流入市场再次销售给消费用户。完美状态下的逆向物流在相对平衡时期形成一个资源的闭环,如图1所示。
这个逆向物流供应链的闭环并非不能再次接受外界的参数注入。当某个新技术或管理模式产生,使废弃产品的再制造成为可能时,回收商、产品再造商、消费用户之间也同时产生了新一轮的利益博弈,尤其以回收商与产品再造商之间的利益博弈为最。在政府补贴和政策法规没有强制进入市场进行规约的情况下,回收商与产品再造商都属于有限理智的博弈方,双方在最求利益最大化的前提下,回避风险,形成一种自治的平衡。进入逆向物流供应链市场的新技术、新管理模式、新回收商、新产品再造商都是打破一时平衡的突变契机。突变契机进入逆向物流供应链市场,并最终形成自治平衡。
进入逆向物流供应链市场的突变契机可能是新技术或新需求的产生,也可能是新政策或制度的施行,或者仅仅是有开拓市场意愿的新企业。突变契机对已经相对稳定的逆向物流闭环而言是新的变化参数,将开启新一轮的演化博弈,在博弈过程中,存在尝试、观望、协调、信任等自发的调整状态,直到闭环吸纳了新变化,经由演变进化,再次取得相对平衡为止。在整个调整过程中,每一个决策方都将根据另外几个决策方的策略选择,来比较、验证自己在整体环节中的决策正确性,并动态加以调整。
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