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碳纤维对聚丙烯结晶及热力学性能的影响

来源: 树人论文网发表时间:2020-01-07
简要:摘要:利用单螺旋杆挤出机制备了聚丙烯/碳纤维复合材料,控制碳纤维含量研究其对复合材料的结构、力学性能和耐热性能的影响。实验表明,少量碳纤维的加入提高了聚丙烯复合材料

  摘要:利用单螺旋杆挤出机制备了聚丙烯/碳纤维复合材料,控制碳纤维含量研究其对复合材料的结构、力学性能和耐热性能的影响。实验表明,少量碳纤维的加入提高了聚丙烯复合材料的结晶率,当碳纤维加入到5%时,复合材料结晶率反而降低;复合材料的冲击韧性随着碳纤维含量的提高而显著提高,耐热性明显提高,硬度和拉伸强度稍有下降。

  关键词:聚丙烯;碳纤维;韧性;耐热性;结晶率

山东化工

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  通用塑料聚丙烯(PP)由單体丙烯聚合而成,属于热塑性材料。其具有高强度和高耐热性,同时有优异的绝缘性、环保性、耐腐蚀性等优点,是一种综合性能优良的材料[1-3]。

  PP材料被广泛应用于包装、汽车、机械等领域,在国内具有很大的市场。但PP材料仍有一些缺点,比如低温韧性差、成型收缩率大等,这限制了PP材料在应用领域的发展和推广[4-5]。

  近年来,将PP材料与弹性体共混以达到增韧效果的研究方法高效并且简单[6-7]。加入具有优良弹性的碳纤维能将PP材料的塑韧性大幅提高,但其含量较高时,复合材料的耐热性、强度、刚性大幅降低。本研究采用熔融共混法制备复合材料[8-10],掺入不同含量碳纤维,探究其对基体增韧效果的影响,同时通过测试复合材料的力学性能、耐热性等,考察了其对复合材料性能的影响。

  1 实验部分

  1.1 主要原料及设备

  原料:聚丙烯(PP);碳纤维(CF)。

  设备情况见表1。

  1.2 试样制备

  将干燥后的PP和碳纤维按比例分别称取,在混料机中混合均匀,加入到单螺旋杆挤出机中熔融共混,制备PP/碳纤维复合材料。碳纤维含量分别为0%、1.5%、3%、5%。单螺旋杆挤出机参数为:加热段机头温度为200 ℃,螺杆转速220 r/min。最后用注塑机将共混物注射为标准样条,注射温度为210 ℃。

  1.3 性能测试

  力学性能测试:以GB/T 1040—2006《塑料 拉伸性能的测定》为标准,拉伸速度为20 mm/min;冲击性能测试以GB/T 1843—2008《塑料 悬臂梁冲击强度的测定》为标准,测试温度为(35±2) ℃。硬度测试采用洛氏硬度试验法。每组3个试样,取平均值。

  维卡软化点测试(VST):以GB/T 1633—2000《热塑性塑料维卡软化温度(VST)的测定》为标准,升温速度120 ℃/h,以硅油为传导介质。

  XRD衍射分析:衍射角范围10°~28°,管电流20 mA,管电压30 kV。

  2 结果与讨论

  2.1 力学性能分析

  2.1.1 碳纤维含量对PP材料拉伸性能的影响

  碳纤维含量对PP材料拉伸强度的影响如图1所示。由图1可以看出,PP材料的拉伸强度随碳纤维含量升高而降低,且碳纤维含量低于3%时,拉伸强度受较大影响,下降速度较快。在含量大于3%后并没有大幅下降,对基体的影响不明显。说明碳纤维的加入会降低共混物的抗拉强度,然后随着碳纤维含量的提高影响有所减弱。复合材料的拉伸对应着材料变形的3个阶段。弹性变形、塑性变形和断裂。当复合材料变形达到一定程度,碳纤维键角变形到极限,发生塑形变形,继续加大轴向拉伸力,轴向分子链被破坏,发生宏观断裂[11]。

  2.1.2 碳纤维含量对PP材料冲击性能的影响

  碳纤维含量对PP材料冲击强度的影响如图2所示。可以看出,随着碳纤维含量的增加,PP/碳纤维复合材料的冲击强度大幅提高。其中,碳纤维含量为5%的PP复合材料冲击强度最大,是纯PP材料冲击强度的3倍,为26.5 kJ/m2。结果表明,碳纤维的加入能够显著提高PP的冲击韧性。弹性体对基体PP的增韧机制主要是,弹性体颗粒均匀分布在基体PP中,作为分散相增强材料。当受到外力时,应力集中于弹性体颗粒,颗粒发生形变或破碎,吸收了冲击能量,进而终止了微裂纹的形成和长大[12]。

  2.1.3 碳纤维含量对PP材料硬度的影响

  由图3表示,碳纤维的含量对PP材料的硬度影响较大。随着碳纤维含量的增加,PP复合材料的硬度明显下降。当碳纤维含量大于3%时,材料硬度下降速度大于含量小于3%的下降速度。碳纤维的加入对材料硬度的影响较大。

  2.2 耐热性能分析

  维卡软化温度是表征材料耐热性的指标之一。为了研究碳纤维增韧的同时对复合材料耐热性的影响,对维卡软化温度进行了测试。从图4可以看出,向PP材料中加入碳纤维后,维卡软化温度有所提高。随着碳纤维含量的增加维卡软化温度呈先快速后缓慢升高的趋势。当碳纤维含量为5%时,其维卡软化温度为88 ℃,相对未添加碳纤维的PP材料,维卡软化温度提升了9.3%。材料制备合成时,加入的碳纤维根据阻力最小原则,沿着聚丙烯融体流动方向发生排列,形成片状结构,在某个方向提升材料刚度,使其能够承受较大的外力,并且能够抗材料在高温下在该垂直方向的蠕动,一定程度上阻止了大分子链的移动[13]。实验结果表明,PP复合材料增强材料韧性的同时,又增强了其耐热性。

  2.3 XRD分析

  XRD是表征物相的方法,为了研究碳纤维对PP材料的结构的影响,对3组实验XRD进行了测试。图5分别为不同含量碳纤维/PP复合材料的XRD衍射图谱。3条曲线在17° 、19° 和22° 附近有3个明显的峰,与PP材料的α相的PDF卡相吻合。从实验结果可以看出,随着碳纤维含量的递增,α相特征峰向左移。同时,随着碳纤维含量的递增,峰强先增加后减小,当碳纤维含量在1.5%时峰强最高,此时PP结晶率最大,表明碳纤维的加入增大了材料的结晶率。

  3 结论

  本实验将不同比例的PP和碳纤维通过单螺旋杆挤出制备成复合材料。实验结果表明:

  1)材料的力学性能随着碳纤维含量升高而产生明显变化,碳纤维能明显改善PP材料的冲击韧性,最高冲击强度为26.1 kJ/m2,与纯PP材料相比较提高了283%,但拉伸强度和硬度有所下降。

  2)复合材料的耐热性随碳纤维含量的增加而提高,含量为5%的碳纤维/PP复合材料,其维卡软化温度为88 ℃,较未添加碳纤维的PP材料,其维卡软化温度提升了9.3%。

  3)碳纤维的加入对PP材料的结晶有影响。当碳纤维含量为1.5%时,此时PP材料結晶速率最大,当含量为5%时,材料的结晶率最小。

  参考文献:[1]

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