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全球化战略下跨国贸易商务园区建设的实践与思考

来源: 树人论文网发表时间:2019-11-05
简要:摘要:杭州跨境电子商务园区是全国示范园区,然而在建立的过程中,运营模式、保障体系、发展战略等方面均存在一定的问题。本研究先对杭州跨境电子商务园区进行重点调研,系统

  摘要:杭州跨境电子商务园区是全国示范园区,然而在建立的过程中,运营模式、保障体系、发展战略等方面均存在一定的问题。本研究先对杭州跨境电子商务园区进行重点调研,系统分析了杭州跨境电子商务园区存在的问题,从技术、模式、体系等方面提出杭州跨境电商园区的发展策略。研究提出的杭州跨境电子商务园区的发展策略,可以作为杭州及其他地区跨境电子商务园区建设的相关部门制订园区建设相关的政策,建立相应的服务保障体系的参考。

  关键词:杭州市跨境电子商务园区;进出口;交易支付模式;海关模式;发展策略

电子商务

  《电子商务》(月刊)创刊于1997年,由中国电子学会;中国信息产业商会主办。

  引言

  在全球化战略背景下,跨境电子商务作为依附于互联网发展的国际贸易新形势和新手段,有着巨大的发展潜力。2017年,中国的电子商务交易额达到29.16万亿元,是世界电子商务第一大国。杭州市正在着力打造国际电子商务中心。杭州跨境电子商务综合试验区是全国首个跨境电商试验区,承担着率先探索跨境电子商务综合试验园区建设方案的重任。对其现在存在的问题进行系统性的研究,并提出相应的对策,具有较强的理论和实践价值。

  1、文献综述

  由于跨境电子商务综合试验园区建设是近几年才提出的,目前该方面的研究几乎为空白。仅有龚裕富(2017)对杭州跨境电子商务园区的B2B出口模式进行了研究。赵峥嵘等(2016)研究了杭州跨境电子商务综试区的互联网金融支持的模式与方法。张汉东(2015)分析了杭州跨境电子商务综合试验园区建设的意义。徐勇(2015)提出了“互联网+”新兴产业的跨境电子商务发展模式。夏艺琯等(2015)分析了杭州跨境电子商务综合试验区对宁波跨境电子商务园区的影响。

  许珂(2014)分析了义乌市跨境电子商务和物流建设间的关系,并针对两者的协调发展问题提出了相关的建议。谌远知(2016)以中国(杭州)跨境电子商务综合试验区为背景分析了跨境电子商务中的知识产权问题。杨光等分析了保税区内跨境电子商务发,展的机遇(2015)。方灿(2015)等对我国现有跨境电商平台的运营模式进行了探讨。阿里巴巴公司外贸部的魏强(2015)提出了用大数据解决信用问题的观点。曹晓洁(2015)分析了贸易便利化背景下我国跨境电商发展的策略。李金芳等(2015)以中国(杭州)跨境电子商务综合试验区为例分析了M2B2C跨境电商出口模式的产业功能及实现。但他们均未从交易模式、海关模式、支付结算、物流等方面系统地分析杭州跨境电子商务园区存在的问题并提出针对性的发展策略。

  2、杭州跨境电商园区问题分析

  2.1杭州跨境园区的定位不明確

  杭州跨境电子商务园区的定位,是为全国跨境电子商务园区的建设探索出一套可推广的管理模式和体系。而目前杭州下城、下沙、空港三个园区的管理模式和体制均存在一定差异,具有地方特点,难以在全国范围内推广。

  2.2杭州跨境园区功能模糊,可持续性较弱

  杭州跨境电子商务园区的功能应该是解决中小企业的商品出口问题,而不是海外小商品的进口问题。目前杭州跨境电商进出口严重失衡,进口占主导位置。下沙园区同时具有进口直邮和保税进口两种跨境电子商务贸易模式;空港园区也只有进口功能;而下城园区为目前唯一的同时具有出口和进口两个功能的园区。相比之下,出口方面非常薄弱。政府每年对园区的投入巨大,却无税收,园区的可持续性较弱。

  2.3杭州跨境园区规模小、分布零散

  与上海和广州比较,杭州跨境园区规模小,而且散落分布,园区内入驻企业少,很难成规模。下沙园区入驻的跨贸电商企业,包括天猫国际、苏宁易购、母婴之家在内的二十余家跨贸电商平台,网易考拉、银泰网在内的十余家跨贸垂直电商和中外运、EMS、网仓科技、费舍尔等二十余家跨贸电商服务企业。下城园区已经入驻浙江电子口岸、融易通、点库通、创梦谷等企业三十余家。空港园区有京东全球购、顺丰海淘、洋码头、缔品等十余家境内外知名电商、物流企业入驻,已集聚联邦快递(FedEx)、EMS、中外运、顺丰等近二十家快递物流企业的全国性或区域性总部。

  2.4杭州跨境园区商品档次不高、电商企业规模较小

  杭州跨境电子商务园区出口商品以小商品为主,与上海的奢侈品、广东的电子产品相比,档次不高,单价低,利润低。且杭州的电商集中在中小企业,跨境贸易额很难突破,而在欧洲,超过一半的欧洲前三百强在线零售商都在跨境销售。所以,应该鼓励制造业等大规模企业开展跨境电商业务,提高商品档次,提高国际影响力。

  2.5杭州跨境园区操作流程不统一

  杭州三个跨境电商园区业务模式不统一,业务规范不统一,通关流程不统一,需制订统一规范的操作流程。可借鉴上海的通关流程一航空物流平台,这是一个由东航、上海海关和上海机场出入境检验检疫局、国内知名跨境电商、快递公司组成的共同体,通关流程可以从1-2天最多压缩至十几分钟,物流效率明显提高。借鉴广州跨境电子商务园区的信息化平台系统,平台向全国开放,具有全国统一标准。建立统一平台,实现资源整合和信息共享。

  2.6杭州跨境园区仓储能力小、效率低

  杭州跨境园区仓储用地紧张,其中下沙园区引入网仓科技、费舍尔等大型跨贸电商服务企业,实现仓配一体化,构建了智能物流分拣体系,效率相对较高;下城园区除了各大型电商的独立仓储外,设有公共仓储,为规模尚小或者没有建仓意愿的电商企业提供上架、打包等一站式仓储服务,智能化有待加强;空港园区边上是杭州物流转运中心,顺丰、“四通一达”、FedEx、EMS和中外运等近20家快递物流企业的区域性总部均设于此,但智能化操作还需加强。

  3、发展策略

  3.1模式创新

  (1)将B2C主导模式转为B2B主导模式,走大宗出口路线目前杭州跨境电子商务园区的主导模式是B2C模式,以商家对客户为主,出口的商品以小商品为主,难以实现规模效益。应逐渐将主导模式逐渐转为B2B商家对商家模式,大力发展大宗商品贸易,提高出口商品档次,实现跨境贸易规模化效益。