设计论文发表热能动力联产系统的节能优化设计

　　随着工业化进程的加快，能源应用面临着严峻的形式，短缺现象十分严重。多联产系统运行，可以进行综合能、化学能的阶梯式应用，做好对二氧化碳的控制，这也是热能动力联产系统应用的基础。但是在实际应用中，生产方式相对落后，耗能比较严重，阻碍了工业的长远发展。本文将从热能动力联产系统的应用现状出发，分析其中存在的严重耗能的问题，改进系统运行中的不足，实现节能设计优化。

　　《热能动力工程》(双月刊)创刊于1986年，由中国船舶重工集团公司第七0三研究所主办。报道宗旨：贯彻军民结合和两个面向的指导思想，交流国内、外热能动力工程的研究成果，开发新的研究项目，为促进我国热能动力工程事业的发展，为国民经济建设服务而努力开拓。

　　前言

　　热能动力联产系统在工业生产中比较常见，占据着重要的地位，发挥着重要的作用。一直以来，热能动力联产系统相对比较独立，采用的是热力循环的方式，重点进行组分调整，但是这个过程中，能源损耗比较严重，对环境造成了严重的污染，因此加强该系统的节能优化设计研究至关重要，可以实现绿色生产，促进工业的可持续发展。

　　1热能动力联产系统节能优化设计的重要性

　　1.1应用范围广

　　在工业生产中，热能动力联产系统应用范围比较广泛，例如火力发电厂等，应用形式类型多样。实际上，该系统的工作原理是一样的，都是进行热能的转化，利用转变之后的机械能进行生产。这个过程中，由于能量之间的相互转化，必然会流失一些能量，转化效率相对较低，资源利用效率相对较低。再加上应用范围比较广泛，导致生产中有大量的能量被损耗，增加了生产成本。这些在无形中损耗的能量，就是系统节能优化设计的重点，需要专业技术人员加大研发力度，采用科学的方法对能量损耗进行合理控制。

　　1.2节能设计的优势

　　针对热能动力联产系统中存在的问题，加强系统的节能优化设计非常有必要。通过设计的优化，可以在一定程度上减少能量的无形损耗，提高系统对能源的转化效率，提高了资源的利用效率，使能源的优势进行充分的发挥。对于企业生产来说，通过对系统节能设计的应用，可以提高系统的应用水平，进而提高企业的生产效率，节约了生产成本，加强了企业的竞争力。另一方面，整个社会中能源短缺相当严重，阻碍了社会的正常的生产发展。热能动力联产系统本身耗能严重，经过设计优化，能够很大程度上节约能源，缓解社会中能源短缺的问题，这也是进行系统优化设计的重要原因。

　　2热能动力联产系统节能优化设计方法

　　2.1锅炉余热回收再利用技术

　　锅炉在工业生产中应用相对比较广泛，例如在火力发电厂中，是重要的生产设备，是常见的一种热能动力联产系统，在使用的过程中，耗能现象比较严重，需要进行节能设计。在这个过程中，重点是提高原有不能够利用的能量利用效率，采用科学合理的手段进行回收利用，实现节能的目的。在实际上操作中，可以通过以下措施进行回收利用。第一，排烟余热回收利用。在锅炉使用的过程中，会产生大量的烟气，目前环保排放要求非常严格，均需要对烟气进行脱硫、脱硝、脱汞等处理。而如此严格的指标通常采用湿法脱硫，可以利用新技术新材料，对进入脱硫塔的高温烟气加装脱盐水换热器。充分回收烟气中的热能，提高燃料利用的综合效率，达到了节能降耗、节能减排的效果。第二，排污水预热回收利用。锅炉生产中，会产生一定量的污水，在排放污水的同时，也会带走大量的余热。因此，在节能设计中，进行排污水多级扩容后，再进入排污水冷却器预热进入除氧器的脱盐水，可以在很大程度上提高余热的回收利用效率，从而达到节能的效果。

　　2.2蒸汽凝结水回收利用

　　在热能动力联产系统运行中，要实现能量的相互转化，可以通过低压蒸汽装置来进行操作。在实际操作的过程中，需要低压蒸汽机进行推动，促进其他部分的装置顺利运转，从而保证整个生产过程的平稳进行，但是低压蒸汽使用中，会产生大量的水汽，当然这是伴随着机械运行余热出现的，余热得不到利用，凝结为水汽在无形中进行消散，也就造成了能量的损耗。因此，在进行节能设计的过程中，该部分的改造也是一个重点，需要做好生产环节的把关，从细节处进行改良。在实际操作中，可以采用背压回水和加压回水的方式进行蒸汽凝结水的回收利用。但是两种措施的应用存在一定的差异，一个是压力数值较大的情况下进行使用，一个在压力使用不足的情况下进行使用。因此，在进行后期处理的过程中，需要根据不同的生产情况进行考虑，采用合适的措施进行蒸汽凝结水余热的回收利用，提高能源的利用效率，降低能源的消耗，实现节能的目的。

　　2.3化学补充水的利用

　　汽轮机是系统运行中重要的组成部分，也是生产中的关键点，在实际应用中，损耗比较严重，增加了生产成本，同时也造成了严重的污染。目前，行业意识到问题的严重性，响应国家的绿色生产理念，开始进行生产方式的优化，进行产业的升级，逐渐实现集约型生产。在进行节能设计的过程中，要明确耗能严重的部位，做为改造中的重点。在汽轮机使用改造中，也是需要对生产过程中出现的余热进行回收利用，减少无形的能量消耗。其中常用的方法是进行化学补充水的应用。该化学补充水，通过汽封加热器、低加、等设备的换热后再注入除氧器，不仅为汽轮机的工作提供一个比较好的工作环境，还使余热得到充分的应用，达到理想的能量转化效率，实现节能的目的。

　　2.4过热度的科学设置

　　在系统运行的过程中，要用到供热系统，在进行工作的时候，提供的热量与用户的需求值存在不相符合的情况，从而后期还要采用一定的措施进行降温，从而导致大量的能量损失。因此在节能设计的过程中，需要进行过热度的科学设置，将多余的热量集中在相关装置上，然后进行回收利用，既可以减少后期的相关人员的工作量，又能实现能源的合理利用，提高了资源的利用效率，降低了成本，综合效益较高。

　　3结语

　　热能动力联产系统在工业生产中应用比较广泛，占据着重要的地位，发挥着重要的作用，但是耗能严重，阻碍了工业的长远发展，负面影响较多。因此，需要进行该系统的节能设计优化，这个过程中，要明确耗能严重的问题部分，遵循科学绿色的设计原则和科学发展的理念，采用科学的措施方法，做好系统的改造，从而提高余热的利用效率，降低能源的消耗，保证节能的效果。