建筑设计师职称论文建筑结构荷载设计与安全

　　摘 要：建筑结构设计是一项较为复杂的系统性工作。文章主要阐述了建筑工程中建筑结构设计存在的安全问题，通过对结构设计中的建筑荷载设计的探讨，提出了一些建议，以便更好的提高施工和使用期间的安全性，从而提高整体的经济效益。

　　关键词：荷载设计,建筑结构,安全,建议

　　随着现代经济的不断发展以及人们生活水平的不断提高，对建筑工程项目的要求越来越高。建筑物在使用过程中的可靠性与安全性，与人民群众的生命与财产安全息息相关。建筑结构设计则是保证建筑工程整体建设安全的重要前提与基础，是一项责任重大且专业性要求较高的系统工作，因此对从事建筑结构设计人员的要求也越来越高。

　　1、 目前建筑结构设计存在的安全问题

　　(1)偷工减料的问题

　　在市场经济条件下，一些不良商家在利益的驱使下常常在建设结构设计中偷工减料节省成本。这表现在两方面：

　　①、一些小型的建筑企业为了节省开支，在建筑结构中使用冷轧变形钢筋，这种钢筋的脆性大、强度高、韧性小、对建筑物的抗震性是极不利的。小型建筑企业为了节省开支、牟取暴利不顾人民群众的生命安危，使用不合规定的建材，不仅为建筑结构设计带来了安全隐患，也是违反法律规定的，将受到法律制裁。

　　②一些建设企业为了节省建筑成本、获得高额的利润，在建筑结构设计中过度节约、偷工减料，忽视建筑的安全和质量。这就削弱了钢材等建筑材料的性能，为建筑物的质量带来了安全隐患。我国建筑相关规定中明确规定了钢筋的配筋率，在建筑物的不同部位，要选择相应的配筋率。建筑企业的结构设计人员要重视建筑的配筋率，并对建筑施工过程进行监督。

　　(2)抗震设计不符合要求

　　我国近年来颁布的《建筑抗震设计规范》中明确规定了我国建筑的抗震度：“小震(概率63%以上)不坏，中震(概率10%以上)可修。大震(概率2%以上)不倒”。然而从近几年发生的汶川大地震和玉树地震来看，我国建筑的抗震性还远不达标，这为我国人民群众的生命财产安全和国家的经济带来了巨大的损失。一些建筑设计人员在设计过程中往往忽视了建筑的抗震性能，这是相当危险的。

　　(3)设计人员水平存在的不合理问题带来的问题

　　由于我国的建筑设计者自身的专业素质不高、经验不足等原因导致他们设计的建筑结构不合理，为建筑带来了较大的安全隐患。在建筑结构设计方面，我们经常可见的楼梯、电梯的布置方式和数量，不能满足使用的效率和防火安全;由于有些建筑物的装修、用料、构造以及用法不合适，很容易因为地震、风力和温度的变化引起变形和安全隐患;在建筑的结构上，有的高层建筑忽视了遭遇到地震和巨大风力时会产生水平的侧向力。在我国有些小型建筑公司的设计师知识不牢靠、业务素质不高、对建筑软件不熟悉、设计样式陈旧，这就造成了他们设计建筑的结构不合理，建筑存在着较大的安全问题。

　　2、建筑结构荷载的探讨

　　建筑结构在使用期间和在施工过程中要承受各种作用。施加在结构上的集中力或分布力(如人群、设备、风、雪、构件自重等)称为直接作用，也称荷载。

　　(1)建筑荷载确定与计算

　　结构自重主要是指楼面板、梁、柱、墙体、基础等构件的自重(在设计房屋结构的地下部分时，有时要计算土的自重，它也是永久荷载)。结构的自重，可按结构构件的设计尺寸与材料单位体积的自重计算确定。根据计算荷载效应的需要，结构自重可以表示为面荷载、线荷载或集中力等。当用于计算楼板的荷载效应时，楼面板的自重、板的面层材料自重，一般可以用板的厚度、板的面层材料厚度分别乘以各自材料单位体积的自重得到，单位为kN/m2;当用于计算楼板的荷载对梁或墙体产生的效应时，一般以计算出的板单位面积自重与板短边长度一半的乘积得到，以分布线荷载的形(均布荷载、梯形荷载或三角形荷载)作用在梁或墙上，单位为kN/m。当用于计算梁的荷载效应时，一般需将梁的自重表示为线荷载，即材料单位体积的自重与梁截面面积的乘积，单位为kN/m。

　　对于承重墙体(例如混合结构的承重墙体)，当用于计算其荷载效应时，一般可取其单位长度计算自重，以墙体单位长度、厚度、高度与墙体材料单位体积自重相乘得到;对于非承重墙体，例如作用在框架梁上的隔墙，由于不需要计算其自身的荷载效应，只需要将其计算为作用在梁上的线荷载，即墙体材料单位体积自重与墙厚、墙高相乘得到，单位为kN/m。柱自重一般以材料单位体积自重与柱体积相乘得到，单位为kN。

　　(2)荷载效应特性

　　荷载效应是指结构构件在荷载作用下产生的内力(弯矩、轴力、剪力)和位移等。

　　作用在结构构件上的荷载，可分永久荷载(即恒载)和可变荷载(活荷载)两种。它们的基本特性是随机性。例如，恒载由材料自重与构件体积相乘而得，而材料自重随混凝土原材料和密实性而变化，因此材料自重具有随机性;构件体积由于尺寸误差亦会引起变化，因此构件体积亦具有随机性。由两个随机因素决定的恒载，当然亦具有随机性。

　　楼面活荷载、风荷载和雪荷载等可变荷载具有更明显的随机性。由于荷载是随机变量或随机过程，因此要用概率分布描述。近年来我国对恒载、办公楼、住宅、风荷载和雪荷载进行的调查和统计分析表明，恒载的概率密度分布接近正态分布，办公楼、住宅、风荷载和雪荷载的概率密度分布接近极值I型分布。

　　3、利用建筑结构设计提高建筑工程安全的建议

　　在建筑结构的设计中提高建筑的安全性，争取设计出安全、美观、实用的建筑来服务人民、造福社会。在建筑结构设计中，有以下几点建议提高建筑的安全性。

　　(1)加强建筑结构设计师的安全质量意识

　　建筑结构设计是一个浩大的工程，设计人员要有精益求精的工作精神，要重视建筑工程每一个基本部件的设计，不仅要知其然，还要知其所以然。建筑设计师要深刻理解章程和规范的含义内容，并在实际工作中将二者相联系起来，在工作中要事无巨细，要经常反思和总结工作中的教训和经验，并养成记录的习惯，为人民群众的生命财产安全负责;要发挥主体的主导作用，干一行爱一行，对工作负责也是对自己负责，在设计中要发挥个人的聪明才智，让设计的作品不仅具有安全可靠性还能体现自己的意识，积极响应国家的政策，确保建筑的质量安全。

　　(2)按照建筑结构规范来进行建筑结构的设计

　　目前，我国建筑设计者应该熟悉掌握的设计规范有：《混凝土结构设计规范》、《高层建筑混凝土结构技术规程》以及《建筑抗震设计规范》等，这些法规规范了高层设计及抗震设计等有关方面的设计要求，且各有侧重，对于建筑结构设计师来说，都应该仔细阅读，按照规矩办事。随着我国建筑业的蓬勃发展，国家为了规范建筑行业行为，提高建筑的质量，颁布了一系列的相关政策。这些政策不仅仅是从技术层面规范企业的行为，更是具有法律的强制性。

　　(3)要提高建筑结构设计师的专业技能

　　建设结构设计是一个全面、系统的工作，这要求设计师要有牢固的理论知识、创新灵活的思维、认真严肃的工作态度。当今的建设结构设计的形式和内容与从前有了很大的差别，对技术的要求越来越高。对建筑结构设计师知识的广度和深度提出了更高的要求。因此，我们应该大力推进新技术新知识的培训学习，开发出更加优秀的设计软件，推陈出新、强化学习、不断创新。建设一支专业知识丰富、实践经验充足、道德素质高的建筑结构设计队伍，不断推进我国建筑业的发展。

　　(4)不断创新建筑结构设计的模式

　　建筑结构是一种特殊的商品。它的设计安全度不仅与政府相关，和房屋开发商和保险业、用户等都密切相关。在今天这个信息时代，计算机的运用已经渗透到了我们生活的方方面面，在建筑行业也不例外。如今我们的建筑结构设计主要依靠于专业的软件，这种软件的专业性强、难度大，很多设计师都没有完全掌握其应用。因此我国的房地产开发商应该树立起安全意识和诚信意识，要对出售的建筑物的安全负责，对广大的人民群众负责，在售价差不多的情况下，要尽量提高建筑物的安全度。同时，建设结构设计低安全原则已经不再适用，我们应不断创新建筑结构的设计模式，建设出高水平的建筑物来服务人民，造福社会。

　　参考文献

　　[1]李仁美.高层建筑桩基持力层载荷试验分析应用研究[J].四川建材 2008(3)

　　[2]王铭铭.在建筑结构设计中提高安全度问题分析研究[J].城市建设理论研究