中国公路学报

　　期刊简介

　　《中国公路学报》(EiCompendex收录，月刊，ISSN1001-7372，CN61-1313/U)是由中国科学技术协会主管，中国公路学会主办，长安大学承办的公路交通行业最权威的学术性刊物，自1988年创刊以来，一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力，《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊，行业内的优秀科技论文大都投给了《中国公路学报》，大大提高了《中国公路学报》的学术影响力和社会影响力。

　　随着中国公路交通事业的发展，为了更好地满足作者和读者的需求，适应公路交通科技创新成果不断增加的形势，同时，为了不断提升刊物的信息传播功能，增加刊载学术论文的数量，1996年，《中国公路学报》由1988年创刊时88页增至128页，2012年将页码增至160页，2013年又将页码增至192页;1988年创刊时，《中国公路学报》为季刊，2006年实现了由季刊到双月刊，2014年实现了由双月刊到月刊的跨越。

　　根据《中国学术期刊影响因子年报(2015版)》提供的数据，《中国公路学报》复合影响因子为1.495，5年影响因子为1.796，影响因子和总被引频次在130余种交通运输工程类期刊中均居前5位，在公路运输类期刊中排名第一。根据中国科学技术信息研究所发布的数据，在《中国科技论文与引文数据库》(CSTPCD)收录的约2000种学术期刊中，按总被引频次和影响因子的综合评价排名，《中国公路学报》近年来均位居前列(2012年居于首位)。

　　《中国公路学报》获奖情况：11次被评为“百种中国杰出学术期刊”(2004年、2005年、2006年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年);2015年获“中国科协精品科技期刊工程TOP50项目”资助;2014年、2013年连续2次入选“中国国际影响力优秀学术期刊”;2015年、2013年连续2次获“全国百强科技期刊”;2013年获“中国科协精品科技期刊工程学术质量提升项目”资助;2011年，《中国公路学报》编辑部被评为“陕西省高校学术期刊优秀编辑部”;2010年获“陕西省精品科技期刊”;2008年、2011年、2014年入选“中国精品科技期刊”;2001年入选“中国期刊方阵”，成为国家重点建设期刊;2001年被评为2001年度陕西省科学技术类优秀期刊;2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖;1999年被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。

　　《中国公路学报》收录情况：美国《工程索引》(EiCompendex)收录期刊;英国工程技术学会INSPEC数据库收录期刊;美国《化学文摘》(CA)收录期刊;日本科学技术社数据库(JST)收录期刊;美国《剑桥科学文摘》(CSA)收录期刊;美国《乌利希国际期刊指南》(Ulrich’sIPD)收录期刊;荷兰《斯高帕斯数据库》(Scopus)收录期刊;波兰《哥白尼索引》(IC)收录期刊;百种中国杰出学术期刊;全国百强科技期刊;"中国期刊方阵"双效期刊;《中文核心期刊要目总览》(第1~7版)鉴定的核心期刊;中国科学引文数据库(CSCD)收录期刊;中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)收录期刊;中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)收录期刊;中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊;中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)收录期刊;中国科技期刊精品数据库收录期刊;《中国学术期刊文摘》收录期刊;中国科技核心期刊;国务院学位委员会、教育部学位与研究生教育中文重要期刊;中国数字化期刊群收录期刊;中文科技期刊数据库收录期刊;中文电子期刊服务(CEPS)数据库收录期刊;中国科学评价研究中心(RCCSE)权威期刊。

　　栏目设置

　　道路工程、桥隧工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、工程机械、经济管理

　　中国公路学报杂志论文

　　桥面融雪除冰能量桩热泵系统换热效率现场试验

　　期刊收录

　　CA 化学文摘(美),CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版),EI 工程索引(美),JST 日本科学技术振兴机构数据库(日),Pж(AJ) 文摘杂志(俄),万方收录(中),上海图书馆馆藏,剑桥科学文摘,北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊),哥白尼索引(波兰),国家图书馆馆藏,文摘与引文数据库,知网收录(中),统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊),维普收录(中),中国期刊全文数据库(CJFD),中国期刊方阵双奖期刊,中国期刊方阵双效期刊,中国核心期刊遴选数据库,中国百种杰出学术期刊,中国科技期刊核心期刊,全国中文核心期刊

　　征稿要求

　　(1)《中国公路学报》摘要应写成报道式摘要，按照摘要四要素(目的、方法、结果、结论)来撰写，直接切入主题(不要论及论文研究的基础和背景知识，不要进行自我评价)，且中文摘要字数要达到200～300字。

　　(2)《中国公路学报》关键词的选择应规范。第一个关键词为该文所属相应栏目名称，第二个关键词为该文研究成果名称，第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称，第四个关键词为作为该文主要研究对象的事物名称，第五个及以后的关键词为作者认为有利于检索和文献利用的其他名词。

　　(3)《中国公路学报》要写好论文的引言，引言是论文内容的重要提示，作者在引言中应概述前人在该领域内所做的工作，并陈述论文在此基础上所取得的成果和突破。

　　(4)正文中的图、表按出现的先后顺序进行编号，图(务必清晰、精确)名、表名必须有中文、英文两种表述，坐标图的横、纵坐标必须标明其对应的量及单位(量纲为一的除外)。

　　(5)论文中涉及到量的单位，务必使用国际标准单位;避免用同一个符号表示不同的量，凡是含有变量含义的符号(包括表示量及其上、下角标的符号)一律用斜体，反之，用正体。

　　(6)表示矩阵、矢量的符号一律用黑体;量与其单位之间用“/”切分，是复合单位的应在“/”后加注括弧，如：速度/(m.s-1);量的符号务必使用单个字母表示。

　　(7)要写好论文的结语，在结语中应指出该论文的独创性成果及存在的局限，以方便他人在此基础上做进一步的工作。

　　(8)文后参考文献的著录项目一定要全，相关格式参见《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》或历年的《中国公路学报》。参考文献按在正文中出现的先后顺序进行编号，原则上不能少于8个。中文及其他非英文参考文献要有对应的英文表述。

　　(9)投稿可采用邮寄(一式两份)或电子邮件的方式，请作者务必采用单一的投稿方式以免造成编辑部不必要的重复性工作。

　　(10)《中国公路学报》已与中国学术期刊(光盘版)电子杂志社、万方数据股份有限公司、重庆维普资讯有限公司及华艺数位艺术有限公司签署出版光盘及上网协议，支付给作者的稿费已包括作者的著作权使用费，有异议者请声明。