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《汽车工程》

来源: 树人论文网发表时间:2018-11-15 浏览次数:
汽车工程
周期:月刊
出版地区:北京
期刊级别:核心期刊
见刊时间:1-3个月
国内统一刊号:11-2221/U
国际标准刊号:1000-680X
主办单位:中国汽车工程学会
主管单位:中国汽车工程学会

汽车工程杂志介绍

  高大上的无限奢华,低调的容颜之下隐藏着一个焦躁无助的内核,与方便生活相互贯通的是不断制造的环境变革,令人心驰的同时难免会有些许的无助。

  期刊简介:

  汽车工程杂志由中国汽车工程学会主办,创刊于1979年,从创刊至今受到了国内外的重视,在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。[1] 本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。

  期刊栏目:

  主要刊登了关于汽车理论的探讨、汽车试验研究成果以及汽车设计、制造与新材料使用、技术管理[2] 等方面的学术论文。

  期刊目录:

  1.基于位移法的多轴汽车轮胎载荷计算方法的研究 刚宪约;王登峰;苏学军;[3]

  2.高压双电磁阀控制燃油喷射系统特性的试验研究 王裕鹏;刘兴华;刘福水;贾宁

  3.基于车载测试的机动车比功率与排放关系的研究 郭栋;王云鹏;邹广德;高松;

  4.柴油轿车燃用不同替代燃料的模态排放特性 胡志远;孙鹏举;谭丕强;楼狄明;

  5.排气正时对汽油机冷起动及其排放性能影响的试验研究 王巍;于秀敏;赵弘志

  6.内燃机冷却液循环流量控制策略的研究 王帅;韩松;俞小莉;

  7.低阻力汽车外流场的数值模拟及其误差分析 熊超强;臧孟炎;范秦寅;

  8.车身轻量化中梁截面优化的研究与实现 郭润清;侯文彬;胡平;姜兆娟;

  9.包含能耗制动的功率分流HEV制动控制策略的研究 孙晓霞;王义春;相龙云

  10.基于模糊控制的混合动力电动车再生制动系统的建模与仿真 刘辉;王伟达;

  投稿须知:

  1、文章标题要简短,能概括中心思想,一般不超过20个汉字,必要时加副标题

  2、正文应层次清楚,行文规范,方便阅读,字数一般以2500-8000字为宜,重要稿件可不受此限制

  3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编,多位作者分别列出上述信息

  4、来稿必须附有100-300字的内容摘要和3-5个关键词

  5、如文章获得基金项目资助,以[基金项目]作为标识,并注明基金项目名称和编号

  6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容,图表应设计合理,先后分别给出图表序号

  7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址