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武汉交通科技大学学报

2021-05-19 14005 交通运输

武汉交通科技大学学报基础信息:

《武汉交通科技大学学报》创刊于1959年,经国家新闻出版总署批准,由武汉交通科技大学主办的学术理论性刊物。其前身是《武汉水运工程学院学报》,1995年更名为《武汉交通科技大学学报》,2001年更名为《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》。本刊坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学文化知识,弘扬民族优秀科学文化,促进国际科学文化交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务。主要刊登有关数学、物理、化学、船舶与海洋工程、机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口装卸、智能交通系统、车辆工程、铁路运输工程、电气汽车工程、载运工具、内燃机工程、航空工程、信息科学与技术、计算机、自动控制、测量与控制技术、通信导航与电子系统、移动通信、电气工程、航运技术、交通土木建筑工程、资源与环境工程、材料科学与工程、生物医学与工程、生命科学、物流工程、交通管理科学与工程等学科领域的学术论文及科研成果。主要读者对象是水运工程科研人员、技术人员和大专院校师生。有英文目次和文摘。曾用名:《武汉水运工程学院学报》、现用名:《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》。

武汉交通科技大学学报栏目设置:

主要栏目:船舶与海洋工程、机械科学与工程、船舶机械、轮机工程、港口机械、智能交通系统、车辆工程、载运工具。

武汉交通科技大学学报荣誉:

中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)

1989年,首次“全国高校自然科学学报优秀编辑质量”评比活动,荣获优秀学报二等奖。

1989年,获湖北省优秀科技期刊奖。

1990年,获湖北省高校优秀学报一等奖。

1992年,获全国高校自然科学学报CUJA数据库质量一等奖。

1995年,获“全国高校自然科学学报系统优秀学报”二等奖。

1997年,“1994-1995年度湖北省优秀期刊”评比活动,获“优秀期刊”奖。

1997年,被中共中央宣传部、国家科学技术委员会、国家新闻出版署评为“全国优秀科技期刊”。

1997年,获交通部优秀期刊特等奖。

1999年,获国家教育部“全国高校优秀学报及教育部优秀期刊二等奖”。

1999年,参加湖北省优秀期刊评比,获“湖北省优秀期刊奖”。

1999年,获湖北省科技期刊五十佳工程重点创建期刊荣誉称号。

1999年、全国高校优秀学报及教育部优秀科技期刊

2006年、2008年荣获湖北省优秀期刊称号。

2008年、RCCSE中国权威学术期刊

2010年,“第三届中国高校优秀科技期刊”称号。

2010年,“中国科技论文在线优秀期刊”二等奖。

武汉交通科技大学学报收录情况:

SA科学文摘(英)(2011)、Pж(AJ)文摘杂志(俄)(2011)

美国EiPageOne数据库(1994年-2008年)

英国《科学文摘》(INSPEC)、美国《剑桥科学文摘》(CSA)

台湾华艺电子期刊资料库、ElsevierScopus数据库

美国《乌利希期刊指南》(UlrichPD)、英国BMT、中国学术期刊文摘

中国人文社会科学引文数据库、ASPT来源刊、中国科学引文数据库来源期刊

中国科技论文统计源期刊、中国期刊网来源期刊、中国科技期刊精品数据库

中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊、国家新闻出版总署收录

中国核心期刊数据库收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库来源期刊

万方数据—数字化期刊群入网期刊、中国工业期刊学会理论编辑部荐稿期刊

中文科技期刊数据库、龙源期刊网来源期刊

维普资讯—中文科技期刊数据库、中国知网

武汉交通科技大学学报订阅方式:

ISSN:1006-2823,CN:42-1382/U,地址:武汉市武昌区和平大道1178号89信箱,邮编:430063。

武汉交通科技大学学报社相关期刊

    武汉交通管理干部学院学报武汉化工学院学报武汉理工大学学报·信息与管理工程版武汉工学院学报武汉钢铁学院学报武汉纺织工学院学报武汉城市建设学院学报武钢大学学报华北电力大学学报河北工程大学学报·自然科学版

    武汉交通科技大学学报社投稿信息

    1投稿约定

    1.1稿件应具原创性,未在别处公开发表过。

    1.2严格遵守国家有关保密规定,不得泄漏国家秘密。

    1.3编辑部对来稿有权做文字修改,实质性内容的修改须征得作者同意。

    1.4来稿一经发表,即按篇酌奉稿酬(包括纸版、光盘版和网络电子版稿酬),并赠送当期期刊2册。

    1.5本刊现为纸张印刷版-光盘版-网络版三位一体的出版模式,编辑部自发表之日起取得文稿的专有出版权和独家使用与代理权,有权进行各种方式的出版或复制。本刊已被国内外许多有影响的数据库列入收录刊源,为了扩大论文影响与传播范围,本刊发表的论文将被编入《中国学术期刊(光盘版)》和“万方数据(ChinaInfo)系统科技期刊群”、《中文科技期刊数据库》及“台湾华艺电子期刊资料库”等数据库和有关的文摘或进入个别有影响的正规出版的全文文选,并向国外有关数据库、检索机构报送。因此,向本刊投稿者则视同认可并授权本刊上述做法,相应稿酬与印刷版稿酬一次性支付。

    2投稿要求和注意事项

    2.1正文书写顺序标题(一般不超过20个汉字)、作者姓名、作者单位(要求到二级单位)、所在城市及邮政编码、中文摘要、关键词(5-8条)、中图分类号、与中文相对应的英文标题、作者姓名(汉语拼音,姓前名后,首字母大写)、作者单位译名、英文摘要、英文关键词、引言、正文、结束语、参考文献。若为英文稿,题名不超过100个字符,书写顺序同上。全文最好控制在7000字(包括图表)以内。在文稿首页地脚处注明基金资助项目名称及批准号,并对第一作者(姓名,性别,年龄,学位,职称,目前主要从事的研究领域及E-mail)与通讯作者(姓名,学位,职称,E-mail及必要的联系电话)简要介绍。通讯作者是课题负责人或导师,要及时负责对读者的问题给予解答。

    2.2对摘要的要求摘要内容应包括有与论文同等量的主要信息,应说明研究目的、采用的方法、研究成果及结论四个部分,不需要研究的背景信息。中英文摘要需对应。中文摘要约150-200个汉字。请参照EI,SCI要求,避免使用“Thispaper,inthispaper(本文)”或“I(我)”等,用词要客观,尽量减少不必要的修饰。

    2.3全文中不要用第一人称。

    2.4图表要规范,图表数目控制在8个以内。另图表说明只需用中文,图的横、纵坐标要求标清量和单位,数字要清楚。

    2.5文中物理量、计量单位及符号的使用必须符合国际标准和国家标准。正确书写易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体、黑白体及上下角标。

    2.6第一次出现英文缩写要给出全称。

    2.7对参考文献的要求(详见稿件模板)参考文献必须标全,并注意引用国内外及本刊的最新文献。按在文中出现的先后次序列于文后,用数字加方括号表示,如[1],[2],…,与正文中的指示序号一致。

    本刊执行《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》,并参照EI,SCI要求,各类参考文献条目的编排格式如下:

    (1)期刊:作者.题名[J].刊名,出版年份,卷(期):起止页码。

    (2)专著:作者.书名[M].版本(第1版免著).出版地:出版者,出版年。

    (3)论文集:作者.题名[A].论文集名[C].出版地:出版者,出版年.起止页码。

    (4)学位论文:作者.题名[D].保存地点:保存单位,年份。

    (5)专利文献:专利申请者.题名[P].国别,专利文献种类,专利号.出版日期。

    (6)技术标准:标准代号,标准名称[S]。

    (7)电子文献:作者.题名[EB/OL].电子文献地址,发表或更新日期/引用日期。英文作者名采用中文习惯姓前名后,所有的参考文献有多名作者时,3名以内需全部列出。

    武汉交通科技大学学报社编辑部征稿基于DEA模型的上海国际航运中心物流效率的比较研究铁路物流中心规模设计优化模型研究浙江省水路台风灾害时空分布特征分析联萘二甲酸的合成与拆分大型数控强力旋压机关键零件制造工艺研究基于DEA的城市道路交通安全评价.NET泛型技术的研究与分析基于多连杆的机器人步行机构运动特性分析公路货运动态配货优化模型研究基于有限元法的柔性体变形实时模拟基于随机前沿分析(SFA)的港口上市公司的效率评价基于开放式系统及COTS技术的起重机操作训练模拟系统的开发基于CATIA的轿车车门外板曲面创建与质量分析轮式工程机械操作模拟训练器关键技术研究交通运输对区域经济增长影响的实证研究基于系统动力学的干散货航运市场运力供给研究基于均值平移和自适应预测的运动目标跟踪基于四元数的声压振速联合方位估计算法转子-轴承-密封系统的多因素动力行为研究基于CTCS3级的高速铁路通过能力分析基于博弈论的可拓评价方法在城市轨道交通路基养护质量评价中的应用苏州市轨道交通1号线开发利益影响范围研究基于多维关联规则和RFID的地铁施工实时动态监控研究铁路小件货物快运产品开行方案研究城市单向交通研究现状分析与发展启示基于MonteCarlo的行程时间可靠性研究土工合成材料处治填石路堤有限元分析基于出行服务链的社区公交线路模式与效应分析中央索面混凝土斜拉桥单箱五室超宽主梁的局部应力分析事故车辆局部变形精细计算与模拟系统城市公交系统规划方案的综合评价聚酯和聚丙烯腈纤维沥青稳定性试验研究车辆自适应巡航控制算法的设计与仿真基于改进GN算法的路网脆弱性诊断模型基于BP网络的驾驶员黄昏空间距离判识规律交叉口禁止变换车道线长度计算方法对长江干线航道信息指标系统的思考行人穿越人行横道临界间隙研究考虑几何非线性的长输管线地震响应分析基于驾驶行为的驾驶愤怒表现量表研究集装箱港口岸边资源泊位与岸桥协同优化配置研究整车制动道路试验测试研究海洋母子风帆船的稳性研究双轴对称不锈钢受弯构件变形性能的非线性分析

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