汽车工程杂志

汽车工程杂志基础信息：

《汽车工程》杂志由中国汽车工程学会主办，创刊于1979年，从创刊至今受到了国内外的重视，在国内汽车学术界具有一定的权威性和影响。本刊的主要读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校研究生及相关企业的高级管理人员。

汽车工程杂志栏目设置：

本刊主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文；汽车工业宏观分析研究的理论论述；汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。

汽车工程杂志订阅方式：

ISSN：1000-680X，CN：11-2221/U，地址：北京市西城区白云路1号1202室，邮政编码：100045。

汽车工程杂志社相关期刊

国防交通工程与技术杂志海岸工程杂志交通科学与工程杂志中国市政工程杂志公路工程杂志水运工程杂志路基工程杂志航空工程进展杂志航天器环境工程杂志航天器工程杂志

汽车工程杂志社投稿信息

（一）基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

（二）文题文题要准确简明地反映文章内容，一般不宜超过20个字，作者姓名排在文题下。

（三）作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。

（四）摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。

（五）标题层次一级标题用“一、二、……”来标识，二级标题用“（一）、（二）、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“（1）、（2）”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

（六）计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

（七）参考文献

限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为：作者.文题.刊名年份；年（期）：起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址（至子－－栏目）.上传年月。

为保证本刊的权威性，杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负，编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。

汽车工程杂志社编辑部征稿智能起停微混轿车试验研究计及行驶工况影响的混合动力汽车控制策略基于参数扫描算法的HEV多能源控制策略优化研究基于XC164CM的变排量发动机控制系统研究双火花塞点火汽油机轻度分层混合气生成过程的数值模拟柴油机缸盖水套冷却流场的LDV试验研究前期白车身架构优化设计基于迭代学习控制的道路模拟算法动力吸振器在降低车内路噪中的应用基于多体模型的汽车底盘分级式综合控制仿真研究改进动态矩阵控制在CVT速比跟踪中的应用道路交通事故再现模拟分析系统的研究汽车碰撞事故再现估算速度的不确定度分析汽车操纵稳定性的虚拟实验一种用于1/2汽车主动悬架的可调模糊控制器应用模糊控制器控制轿车空调制冷及风道系统发动机液驱风扇系统的设计及性能研究滚流对火花点火式发动机性能的影响电控双燃料(天然气/柴油)发动机工作过程汽油/LPG双燃料轿车双点火提前角自动切换装置汽车混合器内天然气-空气混合过程的可视化汽车车内结构噪声新型控制方法实验研究