现代交通技术杂志

现代交通技术杂志基础信息：

《现代交通技术》于2004年11月正式创刊，是我省交通工程领域目前惟一一份面向国内外公开发行的科技类专业期刊，是以土木(路桥)工程、交通运输工程为主的综合性学术期刊，刊登交通领域具有较高学术性和技术性的文章及发展动态，是一个经验交流和理论探讨的论坛，是一个展现交通科技工作者智慧的窗口，同时也为江苏交通提供了向国内外展示其建设技术、管养水平和科研成果的舞台。读者对象：从事交通研究、勘察设计、施工、监理、养护、质量监督等一线研究设计和工程技术人员；交通建设部门、管理部门的各级技术管理人员；为交通建设提供相关产品、技术、服务的相关企业群体；大专院校有关专业的师生和相关行业的技术、经济研究机构的研究人员。

现代交通技术杂志办刊宗旨：

本刊办刊宗旨：促进交通科技进步，力争始终站在现代交通科技发展前沿，立足综合交通运输技术，重点反映公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践等方面的学术进展和发展动态，传播科技信息、科研成果和实践经验，不断提高科技人员和广大交通领域职工的管理水平和业务水平，促进科研更好地为经济建设服务，推动我国交通事业的发展。

现代交通技术杂志栏目设置：

本刊开设有道路工程、桥隧工程、交通工程（含智能交通）、港航工程、运输经济与物流等专栏。

现代交通技术杂志订阅方式：

ISSN：1672-9889，CN：32-1736/U，地址：南京市水西门大街223号，邮政编码：210017。

现代交通技术杂志社相关期刊

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现代交通技术杂志社投稿信息

1.凡给本刊投稿的论文必须包括以下项目：题名(一般不超过20字)、作者姓名、作者单位名(包括地址、邮编)、摘要(300字以内)、关键词(3～8个)，英文题名、作者英文姓名(汉语拼音)、作者英文单位名、英文摘要(与汉文摘要对应)、英文关键词(与汉文关键词对应)、正文、参考文献（3~8篇）。另请附第一作者简介(包括出生年、性别、籍贯、学历、职称、研究方向)及作者的详细联系地址和方式(包括电话、传真、电子信箱)。如果论文系省部级以上基金或攻关项目产生的论文，亦请在论文首页地脚注明并给出项目的编号或批准文号。

2.文章内容应论点明确，层次清楚，结构严谨，术语准确，语句精练，数据可靠，图表清晰，不涉及国家政治、经济及技术秘密。稿件篇幅一般要求控制在6000字以内。正文内小标题的层次不超过3级，数字、量和单位应符合国家标准；在正文中的图表按出现的先后顺序进行编号，并给出图名和表名,插图一般不超过8幅。

3.来稿中摘编或引用他人作品，请按《著作权法》有关规定指明原作者姓名、论文名称及其来源，并在参考文献中标出。正文后的参考文献的著录项目一定要全，如果是著作，应包括著者、书名、版本、出版地、出版者、出版年、页码；如果是期刊论文，应包括著者、论文名、刊名、出版年、卷号、期号、页码；如果是论文集中析出的论文，应包括论文著者、论文名、论文集编者、论文集名、论文集出版地、论文集出版者、出版年、页码；如果是学位论文，应包括著者、论文名、学位授予单位名、论文保存单位名、答辨年；如果是专利文献，应包括专刊申请人、专利名、专利文献种类、专利号、出版日期；如果是技术标准，应包括起标准代号或标准顺序号、标准名。

4.本刊在收到稿件后3个月内向作者发出处理意见，期间可来电询问，作者请勿一稿多投，否则引起版权问题应由作者承担法律和经济责任。3个月后如未收到本刊通知，可自行处理。

5.来稿可通过email发送（推荐）或邮寄至本刊，如通过email发送，邮件主题请注明“投稿”，否则作为垃圾邮件处理。请作者一定自留底稿，方便修改。

现代交通技术杂志社编辑部征稿高速公路拼接路基的冲击压实施工技术研究CFG桩复合地基加固高速公路桥头深厚软基现场试验研究沥青混凝土路面施工参数变异性分析及控制对策水泥稳定碎石压实度控制和碾压组合方式日本高速公路管理和扩建技术浅议高速公路沥青混凝土桥面排水的设计与施工混合料失水变化规律和延迟时间对水泥稳定碎石强度影响灌河斜拉桥锚拉板结构分析气囊内模制作的空心板梁裂缝分析及措施斜拉桥塔端张拉拉索倾角修正及拉索主要参数实用计算方法体外预应力技术在牛首山河大桥加固中的应用弯沉盆特征值在公路工程养护中的应用水泥混凝土路面板底脱空弯沉判别方法一种高速公路加载卸载沉降预测模型不同类型交通荷载作用下低路堤路基特性现场试验研究路面管理系统中可视化综合评价模块的研究与开发TOR橡胶沥青在南京和燕路出新工程中的应用三峡库区云阳故陵滑坡形成机制与防治对策大跨径连续刚构桥施工监控技术慈溪市陆中湾江桥单侧挂篮合龙方案分析五跨连续拱桥落架施工控制分析斜拉桥110m高空现浇段施工创新研究