同济大学学报·自然科学版

2021-05-19 3062 高效课堂论文

同济大学学报·自然科学版基础信息:

《同济大学学报·自然科学版》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊,创刊于1956年,现为月刊,大16开本。主要刊登建筑、结构、桥梁、岩土、海洋、环境、生命科学、铁路、道路、机械、电子、计算机、材料、测量等工程以及数学、物理、化学、管理等学科的最新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊之一,并被EI等多个国际著名检索系统收录。

同济大学学报·自然科学版期刊荣誉:

本刊获奖情况:国家双百期刊、第三届国家期刊奖重点科技期刊奖、2006年首届中国高校精品科技期刊;该刊被以下数据库收录:CA化学文摘(美)(2009)、SA科学文摘(英)(2009)、Pж(AJ)文摘杂志(俄)(2009)、EI工程索引(美)(2009)、中国科学引文数据库(CSCD—2008)。

同济大学学报·自然科学版栏目设置:

本刊主要栏目:土木工程、建筑学、海洋科学、交通运输工程、材料科学与工程、信息与通信工程、控制科学与工程、测绘科学与技术。

同济大学学报·自然科学版订阅方式:

ISSN:0253-374X,CN:31-1267/N,地址:上海四平路1239号,邮政编码:200092。

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    同济大学学报·自然科学版社投稿信息

    (一)基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

    (二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

    (三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

    (四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

    (五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

    (六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

    (七)参考文献

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    为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

    同济大学学报·自然科学版社编辑部征稿受端部强约束的钢筋混凝土柱滞回行为仿真软土的非线性弹性卸荷损伤模型斜拉桥扁平钢箱梁的有限混合单元法分析预应力混凝土靠船桩变形性能试验研究绿色住宅室内设计中的若干思考因素列车控制系统中不中断行车的系统在线替换新老路基工后差异变形对路面结构的影响货车交通对高速公路安全性的影响磁悬浮列车行驶噪声的测试与分析铁路轨道几何状态评价方法比较粉末活性炭-超滤膜处理微污染原水试验研究不同风场下开、闭鞍型屋盖脉动风压特性分析基于物理机制的风力发电高塔系统风场模拟土体渗流-切向水流相互作用机理分析非线性温差作用下混凝土结构的温度应力桩身参数对单桩荷载传递影响的模拟分析水泥土搅拌法加固冲填土软土地基的微观试验地铁振动荷载下隧道周围加固软粘土分形研究基于损失时间的单点交叉口信号相序优化模型基于未确知测度理论的高等级公路交通安全评价基于ANFIS的高速公路车辆跟驰模型与仿真橡胶沥青混合料高温稳定性影响因素试验

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