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非水网地方船检管理应用

2021-4-10 | 管理相关

 

根据国家海事局的要求,吉林省于2008年推广使用《船舶检验发证管理系统(VIMS5.0)》(以下简称“VIMS5.0系统”),省局和吉林等4个地方局使用局域网络版,通化等5个地方局使用单机版。经过三年的运行实践,针对VIMS5.0系统在非水网地区的适用情况进行了总结,以供参考。

 

1系统应用心得

 

早在2003年,部局就要求各船检机构建立船舶法定检验质量管理体系,VIMS5.0系统检验流程控制功能就很好地体现了这一管理思想。从申请受理、申请评审、工作指派、工作确认、图纸审查(现场检验)、检验计费、(副本打印)、文件审核、文件签发、证书打印、到文件发出和文件(上报),该系统从根本上梳理了检验流程控制节点,即将船舶整个检验过程所涉及到的人员,从内业受理到现场检验再到领导审核都根据处理业务不同而限制了其使用权限,每个人都有自己的用户名和密码,通过严格工作步骤、人性化增加待办工作提示等,该功能可以使船舶法定检验质量管理体系运行中要求的大部分日常检验工作实现计算机管理,进而促进各检验机构质量体系的建立和运行。

 

此外,VIMS5.0系统实现了检验记录、检验报告和检验项目表的处理;增加了船检技术档案管理、证书专用纸管理和对船舶检验过程的监督管理;集成了检验计费功能,彻底改变了过去人工计算的方式,将繁杂的事务性工作交由系统软件进行后台数据处理。特别VIMS5.0系统有着充分的人性化设计,检验记录和检验项目表虽然数据量大,但软件提供了文件的模板制作功能,验船师可以根据船舶类型、检验种类等制定出符合本辖区特点的文件模板,在同类型的船舶检验中可以快速制作文件,并可以通过经验积累不断完善各种模板,进而达到规范、准确、省时的效果。

 

2系统应用经验

 

由于我省各船舶检验机构没有专门的计算机网络技术人员,所以VIMS5.0系统在实际使用和维护中出现过许多问题,现把一些解决问题的经验介绍给大家。

 

2.1服务器操作系统及sybase数据库的恢复

 

对于使用局域网络版的单位来说,安装在船检工作服务器上的Sybase应用数据库和Sybasbak数据备份库是整个VIMS5.0系统最重要的数据文件,关系到各船检机构辖区内的船舶检验管理数据。

 

出于安全考虑,一般应用数据库文件安装在D:盘,且把数据库备份文件路径设在E:盘等不同的物理盘上。若系统崩溃恢复服务器操作系统时,C:盘外的应用数据库文件就有可能得到恢复,而重新安装VIMS5.0系统就要视sybase数据库的具体情况而定:(1)若sybase为原始空库,在WindowsS2000Server操作系统恢复后,就应该安装VIMS5.0系统并按要求激活后升级VlMS5.0必须的初级补丁;(2)若sybase已是某发证机构激活的数据库并已经进行了VIMS5.0所有补丁的升级,那在恢复WindowsS2000Server系统后只需重新安装VIMS5.02系统。实际安装时,需准备一张有GHOST8.3的自引导光盘,将事先通过GHOST8.3备份的文件(文件名:win2000(f).GHO)复制到原服务器的D:盘上。因为某些服务器硬件的原因,win2000服务器系统用GHOST运行在NTFS格式下的系统中引导文件只能识别到系统盘(C:)后的第一个分区盘(D:)。在恢复系统后并能正常进入到服务器操作系统中时,再重新启动并按F8进入安全模式,在安全模式中卸载原D:盘中的VIMS文件。需提醒的是,卸载前请将原VIMS文件夹中已经注册的jyj8xlh.txt注册文件复制出来,用VIMS5.02版本的安装软件来重新安装VIMS5.0操作软件,安装VIMS5.02后再将复制出来的jyjSxlh.txt注册文件,重新复制到新安装的VIMS5.02文件夹中覆盖文件夹中原来的注册文件。

 

2.2数据列表的排序

 

VIMS5.0系统大多数列表类型的数据窗口中,支持单击标题按当前列排序。单击时,标题上会出现向上或向下的箭头,表示当前排序方向。

 

选中数据窗口数据行后,按上下方向键可滚动窗口;鼠标拖动数据窗口标题,可以改变顺序和宽度。但在验船师待办工作栏、检验管理栏和计费管理栏等列表窗口,查询船舶数据时却无法按照各查询项目进行排序,只能单艘船舶查询或导入到EXCEL表格后进行排序。

 

由于吉林市属于高纬度冰封水系,每年解冻开江申请检验的船舶相对集中,基于验船人员人数较少、VIMS5.0系统文件制作相对繁多而且程序要求较严,致使本港籍待办船舶积压较多(很少能在规定时限办结),业务处理时查找船舶或某些数据就颇感不便,建议在本系统升级改版时尽量增加这部分列表的排序功能。

 

2.3检验流程步骤的更正

 

在VIMS5.0系统实际应用过程中,验船师在客户端可能发生误操作,有时打印出证书副本审核时才发现存在错误,这些错误一般都要返回到现场检验流程去修改。该系统“检验管理”功能是领导用来检查和控制船检工作过程的平台,也就是说领导可以在检验管理框内进行工作查询并将验船师需要更正的步骤转移到指定位置,但有一点要特别注意,即领导在确定要更正某一步骤时,绝不能点击终止工作,否则该项检验的工作顺序号将自动消失,无法挽回。

 

2.4空白证书纸的领用及正本打印

 

基于空白证书纸管理需要,只有发放并生成证书后才能在正本打印步骤中打印证书,打印证书后才可以选择打印人员所领用的证书纸号。

 

所以执行证书正本打印步骤时,只允许证书领取人打印。若在打印ZSB—1或ZSB—2号证书时,如果领取国徽证书纸和无国徽纸的验船师非同一个人时,就不得不分别由相应验船师进行用户登录才能打印。因此,笔者建议,发证单位最好在用户权限分配时将证书纸领用和正本打印固定为一个人。

 

2.5船籍港船舶数据的存储与导入

 

最初启用VIMS5.0系统进行VIMS4.0数据导入时,长期不申请检验的本港籍船舶数据,按要求未将其导入VIMS5.0系统。这里要提醒的有两件事情,一是原VIMS4.0安装路径下的cbgl.db数据库一定要多方式备份,因为历时久远,单一存放很容易丢失或损坏;二是如果出现长期搁置的船舶要恢复检验,此时可以将作为数据备份的cbgl.db拷贝到数据导入程序的安装路径下,然后选择进行单船船舶数据导入。

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