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轧钢生产中的节能技术综述

2021-4-10 |

一、我国现阶段的轧钢生产节能技术

我国现阶段轧钢生产节能技术有好多种,但是有效高效节能少之又少,其主要包括以下几个主要的较为先进的轧钢生产节能技术。首先,就是轧钢生产中的加热炉节能技术。该技术主要包括以下几点主要内容。第一,就是加热、蓄热燃烧技术。我们就以轧钢厂为例,来简单的介绍一下轧钢系统中的加热炉,在加热炉采用蓄热燃烧技术的情况下,对其结果进行研究,表明单位内所消耗的指数都平均下降百分之二十左右。而蓄热式燃烧技术的作用就是将炉内烟气的热量大量回收过来,并对其进行利用,这样就可以大量的减少燃料的燃烧,降低了成本,提高了经济效益,同时还减少了又污染气体的排放,在生产过程中保护了自然环境。因此,蓄热式燃烧技术得到社会普遍认可,被迅速推广开来。第二,就是加热炉的绝热技术与高温炉内的涂料技术。我们知道,轧钢厂的锅炉无论是体积、还是表面积都比较大,局数据显示,比如,一个小时产量为60t/h的连续加热锅炉,其散热的表明技术大概为300m~400m。采用高铝、莫来石质耐火浇注料作窑衬,开发高性能防烧结料圈是耐火材料的发展趋势。目前,被大量使用的节能涂料主要包括以下几种,及碳化硅粉等。据调查结果显示,使用锅炉使用节能涂料后,节能效果显著,一般可以节能百分之二到百分之二十四不等,其次,其在节能的同时又提高了生产效率。第三,我们要说的就是急速高温低氧燃烧技术。

我们知道,轧钢生产长把视线低成本的五氧化加热和热轧作为追求的目标之一。而急速高温低氧燃烧技术正是该目标实现的方法之一。该方法所指的就是在锅炉高温达到一千摄氏度的时候,含氧量在5%~8%的气氛中燃烧。在热轧过程中,氧化的损耗为钢材的3%。采用高温低氧燃烧技术,可回收大量的烟气余热,节约燃料约50%左右,成为20世纪90年代以来发达国家开始普遍推广应用的一种全新节能燃烧技术。第四,就是连铸坯热送热装技术,这项技术的开发已经在一些较大的钢铁长中得到实践应用,并取得了良好的效果。如可以减少加热炉燃料,提高加热炉产量。第二,就是低温轧制与轧制工艺润滑技术。低温轧制技术是降低轧钢系统工序能耗的重要节能措施。降低加热炉出钢温度可以减少燃料消耗,但其变形抗力和轧制功率增加。近年来,许多轧制生产的实践经验已经证明降低燃耗的节能效果更显著,当温度在1100℃出炉时,降温节约的能耗达9.6%,且出炉温度降低则氧化铁皮量显著减小,低温轧制在燃料消耗和氧化铁量的降低上所获得的效益,完全能抵消并超过提高轧制功率所增加的成本。对许多轧机而言,采用工艺润滑技术能降低轧制的能耗,特别是对钢材轧机尤为重要。钢的热轧温度一般在800℃~l250℃,在变形区轧辊表面的温度可达450℃~550℃,因此,需要用大量的水冷却轧辊。通过实验可以发现,采用热轧工艺润滑,由于轧制力的降低,轧制动力的消耗约下降8%。

二、结语

综上所述,我国目前轧钢节能现状来看,仍需要我们与轧钢生产有关的工作人员要大力推广应用新节能技术,加热炉节能如蓄热式燃烧、加热炉绝热与高温节能涂料、高温低氧燃烧等技术,连铸坯热送热装、低温轧制与轧制工艺润滑、在线热处理技术,可实现较大幅度的节能。同时,还要求我们工作人员在工作过程中,不断总结工作经验,理论联系实际,不断在原有技术的基础上创新出更适合轧钢生产节能的技术,来推动我国轧钢生产的健康、持续稳定的发展。

作者:孙明全 刘洋 单位:东北特殊钢集团有限责任公司

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