物流管理实践教学系统的建构

一、地方本科院校物流管理专业实践

（一）师资队伍建设方面。相对于其他的文科专业来讲，物流管理专业本身更多涉及到物流运作的优化，要求师资队伍建设方面具有物流优化背景和实际物流企业运作经验的教师才能更好地担当起教学任务。由于地方本科院校该专业的建设相对较晚，在师资引进方面和后期教师培养方面都存在着这样或那样的不足，从而在实践教学环节中针对企业需求培养学生的教师队伍建设方面与知名的高校物流专业培养还存在着较大差距。

（二）实践教学培养方式方面。地方本科院校物流管理专业实践能力的培养主要依据教学大纲，实践教学的比例分担根据上级规定的比例照搬实行。在实践课程的设置上，无外乎课内实践、企业参观、毕业实习等，在具体的实践项目方面，也大都依靠任课老师，随意性较强，缺乏教研室对实验项目的论证，实践教学项目设计的针对性不强，为实验而实验的状况普遍存在。同时，实验项目的实践能力培养模糊，不系统，直接的后果是达不到实践教学的根本目的。在实践教学环节中，对培养的系统性、实践能力的针对性方面，还有较大差距。实践教学具有一定的层次性，在物流管理实践教学中，应该围绕从基础性、综合性、设计创新性实验项目的开展来进行。能力的培养也应从基础认知到综合运用的角度来设计实践教学环节。

（三）实践教学资源方面。随着物流行业的迅猛发展，物流理念、物流技术手段的不断更新，要求具有更多的配套资源来满足实践教学的需要，一些物流管理专业发展较早的院校，在融合现代物流管理的实验室建设方面投入了大量的资金来打造现代物联网概念的实验室。作为地方本科院校来讲，专业起步晚，学校资金也有限，这些客观的原因也导致实践教学资源的缺乏。作为物流管理专业本身来讲，物流系统本身包括运输、仓储装卸搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等环节，所要求的实践教学资源也比较多。

二、地方本科院校物流管理专业实践教学构建的指导思想

物流实践教学的建设应根据国家物流专业人才培养目标和专业建设规划，结合地方院校的具体情况，建立起一个具有地方院校物流专业特色的实验实践体系，与物流行业发展相适应，构建完整而有地方特色，教学、科研、社会服务相结合的实验实践教学体系。

（一）注重实用型人才培养。在《国家中长期教育改革和发展规划纲要》中指出，对于高等教育要强化实践教学环节，推进创业教育，强调培养学生实践能力的重要性。在实践教学中，要满足社会对物流行业发展的要求，对企业来讲，需要的是具有实际动手能力和创新能力的实用性人才；对学生来讲，课堂理论知识及自身对专业理论的学习，但目标性不强，理论应用实践能力得不到充分发挥。在这样的情形下，实践教学的目标就是引导学生在理论知识把握的前提下，与社会与企业接轨，培养符合需求的人才。物流是一个综合性比较强的学科，涉及仓储、包装、运输、流通加工、装卸搬运、物流信息等诸多环节，要求学生根据理论知识掌握每个环节的具体操作流程，同时物流也是一个系统学科，要求能把各单项环节在二律背反的原理下进行整合运用，这也是当前物流管理专业本科人才培养的重点，社会要求的物流管理人才，是具有对知识综合一定驾驭能力的以优化物流资源，提高物流效率的物流人才。

（二）提供教学科研平台。随着地方本科院校的发展，在满足物流管理教学的基本前提下，逐步转向教学、科研、社会服务一体化的实践教学理念，通过实践教学平台，促进教师教学方式的提高；通过实践教学使学生的认知性、验证性、综合设计性的实践能力得到提高，同时也使教学水平得到提升。通过实践教学，可以促进更多的原创性的成果，大大促进教师的研究水平。

（三）服务地方经济。地方本科院校物流实践教学的建设为校企合作提供了桥梁，学校根据地方特点，和企业合作，在建立实践教学基地的同时，为地方物流企业服务。一方面在人才培养中使学生加强了对社会物流行业需求的认识；另一方面社会物流企业为提高自身竞争能力，对地方院校的物流专业理论指导也有较强的需求。对于实践教学来讲，走向企业，服务地方，无疑是一个多赢的选择。

三、地方本科院校物流管理专业实践教学构建的思路

（一）师资队伍建设方面。要培养符合社会需求的物流应用人才教师水平是关键。在教师队伍建设方面，要强化对教师的引进、培养管理工作。在引进方面，除了对专业方面的要求外，可以对一些双师型人才的引进，在已有的教师队伍中，要不断加强学历培养的同时，优化专业教师结构，让教师多与社会物流企业交流，参加一些物流专业会议，让教师能够全方面优化自身的知识结构和扩展自己的视野，同时不断更新理论知识水平，在教学的同时，能够不断提高自己。这些需要地方院校管理机构配套一些相关的政策措施。

（二）实践教学培养方式方面。目前一般高校教学大纲的实践环节设计都是从专业课程实践和综合实践两大类来进行，每一课程明确各实验项目，一般来讲应该从社会对物流人才需求的能力结构分析图来作为项目设计的根本，在具体项目设计中，要从系统的角度，从基本的基础型到综合型再到设计创新型的层次来设计。在基础型实践教学中，以培养学生对物流基本实验技能为主，如对条形码使用、物流设备认知、RFID等；综合型实验方面，重点是培养学生设计实现能力，实验内容涉及综合运用专业知识和相关专业知识，设计实施具有一定深度的物流实验项目，从而提高学生分析和解决物流问题，如选址优化、车辆调度优化、物流设施布置等；创新型实验设计，也是培养具有研究和探索性的大型实验，层次相对较高，学生主要通过查阅资料，撰写实验方案，获取解决综合性较强的物流方案优化设计。在目前每2年一次的国家物流设计大赛里比较全面反映了对这方面人才培养的要求。对地方本科院校来讲，对物流设计大赛工作的组织来讲还只停留在一些基础较好的学生层面，大部分学生还没有能真正从中受益，这需要在实践教学环节中能够根据大赛设计要求，向学生专门训练一些大赛涉及到的方案整体架构设计，具体优化方法的介绍，相关优化软件的使用。

（三）在实践教学资源方面。通过各种途径来改善实践教学环境，一是结合地方经济，联系一些物流企业，组织学生参与企业实践活动，主要手段是专业教师联系地方物流企业，学校组织建立校企合作基地，当然这些不能流于形式，很多院校通过行政手段建立了合作基地，但是流于形式，后期维护不够。二是通过申报各级物流实验室项目建设经费来完善不断发展的物流实验室软硬件设施。物流实践教学需要一些软硬件，同时从物流行业来讲，物流技术手段日益发展，其项目投资也相对其他文科专业实验室建设经费较大。另外，也需要教师从专业课程的角度设计一些能体现该专业特色的实践项目，对地方本科院校来讲，物流管理专业本身发展滞后，实践教学资源的匮乏和教师自身水平的局限问题，实践项目的开展还不尽如人意。最后，实践教学环节要从大纲、教学计划、实践项目设计论证、实践材料归集等方面规范实践教学，重点对实践项目的设计论证工作，要重点强化，对每一个实践项目具体培养什么能力，实践项目体系的整体合理性等方面都要有系统规划。

本文作者：林敬松 单位：九江学院商学院