2021-4-9 | 农业
发展现代农机装备已成为当前农机化工作的重中之重，是提高农机化发展水平和提高农机作业效率、提高粮食产量的最佳手段之一，现将我省现代农机装备工作的发展现状做一总结分析。
一、生产力与生产关系不协调
“科技是第一生产力”的关键是要捋顺生产关系，生产关系是实现生产力的基础与保障。为提高现代农机装备的保有量，我国实行了农机专业合作社的发展模式，通过国家财政补贴，提高合作社组织对国内、外大型农机装备的购买热情，采用农机专业合作社的模式无疑是行之有效的途径。但从合作社的发展现状当中发现:合作社的发展还面临着机器的选型匹配不够科学、土地连片经营不够、管理比较粗放、配套机具质量有待提高等方面的问题。要全面统筹的加强生产关系的捋顺与管理，真正的让现代大型农机装备发挥作用，不流于形式，有效的提高农业生产力，促进农业的大发展、快发展。
二、现有的小规模农业生产使现代农机装备无法发挥效能
现在各合作社的流转土地或代耕土地面积都比较少，土地还不能实现大面积种植，致使大马力拖拉机无法发挥优势，发挥不出作业效率高的特点，达不到良好的耕种效果。还有部分合作社配套的现代农机装备不能满足当地的实际需要，处在闲置状态，存在着机器利用率低的问题。建议有关部门因地制宜地加快出台相关的土地流转政策，促进和加快土地流转进程，加快实现土地规模化种植，让现代农机装备发挥作用。在提高现代农机装备的利用率，提高作业效率的同时，采用标准、科学的农艺进行耕种，使我省的粮食产量再上一个新的台阶。这样既能提高农民的收入，解放劳动生产力，还能更好地发挥农机合作社的作用，实现一举多得的积极效果。
三、现代农机装备与小型农机具不相匹配
由于2010年省里补贴大马力的进口机型比较多，最小的功率也要在180马力以上，而配套的机具进口的很少，大多数都是国产的，存在着机器与机具的功率、工作转速以及生产质量等方面不匹配的情况，存在大马拉小车的情况，由此引起的机械类故障也很多，一定程度上影响了现代农机装备的使用。
四、现代农机装备的保修期过短，个别生产厂家售后服务质量有待加强
由于很多大型农机装备都是政府部门组织货源，而不是合作社直接到厂家或经销商处购买，所以导致厂家对现代农机装备的售后问题不够重视，有的用户甚至对产品的售后根本就不了解，有了问题不知道找谁，尤其进口农机装备的售后更是不知怎么办。另外，因农机产品有其特殊性，有效工作时间很少，全年大部分时间都在闲置，而配套产品的保修期只有一年，机器的使用量很小，发现问题的机率也很小，这样就导致很多农机产品还没怎么用，三包期就过了，生产厂家便以此为由拒绝服务。还有售后不及时、三包配件备货不充足、服务半径太远等方面的问题。
五、现代农机装备存在的常见故障需要政府引导解决
例如进口产品的燃油问题。由于进口机型的燃油系统基本选用的都是德国BOSCH高压共轨系统，要求使用－35号的高清洁燃油，而农业耕作时期，－35号燃油在农村根本买不到，而通过运油车长途进油，就会使昂贵的－35号柴油又增加了运输成本，从而增加了大型农机装备的使用成本，有些用户直言成本太高用不起，甚至要求国家给油补，因此广大用户对大型农机装备是既爱又怨，存在着既想用又用不了、用不起的尴尬问题。
六、现代农机装备的操作培训少，售后服务网点少
2010年，我省的进口机型配套量比较大，进口产品多采用机、电、液一体化先进技术，而机手的素质普遍都不高，培训时间短、次数少，达不到很好的培训效果。在操作当中出现了很多人为问题，而非机器的质量问题，影响了农业生产。另外，进口农机装备售后服务网点少的问题还有待解决。