园林工程师职称论文景观绿化设计研究

　　摘要：本文针对阳江鸳鸯湖环湖路段改造的情况，进行了全面的设计规划和设计分析，并提出一些改造的方法和措施。

　　关键词：城市道路,景观绿化,合理配植,环境保护

　　前言：

　　城市道路景观是城市道路中由地形、植物、建筑物、构筑物、绿化、小品等组成的各种物理形态。城市道路网是组织城市各部分的“骨架”，也是城市景观的窗口，代表着一个城市的形象。因此，城市道路绿化对减少环境污染，保持生态平衡，防御风沙与火灾等方面都有重要作用，并给市民带来舒适的户外环境，是保证人类社会可持续发展的物质文明和精神文明的重要组成部分。

　　一、设计项目背景概况

　　环湖路，位于阳江市江城区，北接东风三路,南接沿湖南路。道路前半段(里程段K0+000～K1+580)呈南北走向,后半段(K1+580～K3+232.54)呈东西走向,全长约3.2公里。道路基本环绕鸳鸯湖公园景区,起于东风三路,途经阳江山庄,防洪堤坝、湖东路、政府接待基地,止点接现有的沿湖南路-沿湖西路交叉口。

　　阳江市政府为了提升城市形象,配合鸳鸯湖公园未来的发展,计划将环湖路打造成休闲、观光功能为一体的景观路。

　　本次设计考虑将环湖路以“幽锦清林，翠赏烟韵”为主题构想，使其成为城市道路的一道亮丽的风景线。

　　二、设计定位和原则

　　根据路网及城市规划定位：对环湖路全路段，市政道路范围内的行车道分隔带、路侧两旁绿化带、行道树绿化设计、湖边绿化带进行合理的绿化升级和美化,形成合理舒适的城市绿化环境。

　　第一：道路树种多以乔木为主，配以各式灌木、地被植物,构成多层混交、形成相对稳定的人工植被群落。

　　第二：节点空间选择种植观花或观叶植物。例如，观花类：毛杜鹃、桂花;观叶类：红车、黄榕等。相互错开种植，合理的花叶搭配，给人以视觉的变化。

　　第三：以生态学理论为指导原则,在植物配置中多层次组合,观赏价值上讲求层次美、色彩美、季相美,达到最佳的滞尘、降温、增湿、降噪、美化的作用，起到以人为本的理念。

　　(1)设计原则一：注意植物的合理配置,层次分明。根据气候和道路的实际情况，植物应选择乡土树种为主,适当辅以其他引进树。

　　(2)设计原则二：利于行车安全和驾乘人员的视觉感受,简洁明快。

　　(3)设计原则三：以植物自然群落形式配置,少用装饰性的手法;通过植物群落的疏密有致,形成富于变化的绿地空间。

　　(4)设计原则四：节约后续保养成本,提高植物的经济效益，减少需人工修剪的乔灌木或定期更换的时花、地被，选择粗生粗放的品种。例：棕竹、花叶鸭脚木等。

　　三、景观设计方案

　　1.区位

　　环湖路，规划总长约为3.2米，道路总绿地面积约为11211平方米，行车道分隔带宽2米，路侧两旁绿化带占2-27米。以鸳鸯湖为中心，向湖边四周延伸，划分为四大区域。根据各区域的景观特点，各设置一个景观主题，将各空间要素有机结合，形成“一线、四点”的整体结构。

　　2.设计指导方向

　　一线：从湖东路至政府接待基地整段路线。

　　四点：各区域分为“幽兰叠翠”、“锦月筝赏”、“清歌如烟”、“林中晴韵”四个点。

　　3.设计依据

　　1)<<城市道路绿化规划与设计规范>> (CJJ 75-97);

　　2)<<城市绿化工程施工及验收规范>>(CJJ/T82-99);

　　3)<<环境景观-绿化种植设计>>(03J012-2)

　　4.总体思路

　　(一)幽兰叠翠段：

　　湖东路地段，里程为(K0+052.106～K0+614.527)，呈东西走向，未来有国际酒店等建筑规划。

　　现状：绿化带内的中、低层植物因缺乏养护，配植混乱，植物已趋于老化，缺乏活力。墙壁上没有遮挡，效果不佳。

　　改造措施：

　　A. 清除原来老化的灌木及地被。

　　B. 保留现有上层乔木大叶榕及细叶榕，对细叶榕气生根进行定期修剪，并在中下层增加花香植物如：桂花、花叶鸭脚木、花叶良姜、多花红千层等。

　　C.此段主题主要突出“榕”的华丽和“桂”的香气。为了更好地美化路侧墙体，突显道路清幽翠环的环境，人行道路侧设计景观绿化带种植柳叶榕、花叶鸭脚木等修饰压边、墙边种植攀藤植物爬山虎遮挡围墙等。

　　(二)锦月筝赏段：

　　阳江山庄段，里程为(K0+614.527～K0+970)，呈东西走向。以大型别墅住宅为建筑群落。

　　(1)现状：进入阳江山庄内，栏杆已多处破损，存在很大的安全隐患。景观灯大部分损坏，影响景观效果。绿化种植老化欠光泽，颜色陈旧，缺乏时代感和生命力，绿化配套设施不齐全。

　　改造措施：

　　A.用新版的绿道概念，采用彩色沥青，砖配套花基种植红花勒杜鹃，营造缤纷的色彩，路侧两旁绿化带内配植色叶植物和各色花卉，打造彩带迎宾的效果，突出“锦”的意境。

　　B.保留现有的棕榈和高大乔木，新增：宫粉紫荆、大叶紫薇群落等植物。

　　C.绿化带内增加小品，如：雕塑、坐凳、景石等。

　　D.将原有的破旧栏杆重新修建，让途人在绿道上能舒适地游憩。

　　E.保留大片的相思树林及竹林，配以桂花、鸡蛋花、鸟巢蕨、春羽、风雨花等耐阴植物，打造曲径通幽的感觉。

　　F.此段主题：“筝”竹为之也。因此要保留大片的树林和竹林，利用花园终点的佛肚竹群为构想，下层种植变叶木、鸟巢蕨等植物作修饰，形成赏竹赏月赏风筝的美景。

　　(三)清歌如烟段：

　　防洪堤坝段，里程为(K0+970～K1+174.886)，未来增设驿站等配套设施。

　　现状：由山庄段到大坝段沿途的区域，一边是宽阔的湖面，另一边是无垠的田野，视野开阔，给人以泛舟迎碧波，临江赏赤影，光影交织的感觉。

　　设计分析：结合公园整体改造，为丰富环湖绿道的景观层次及观赏性，创造游人与湖水的接触机会，建议在此段增设木栈道。为了尽量保留现有湖岸植物群落的基础上，在湖岸边线群种植水杉。水杉群林与木栈道的结合，丰富视觉构图元素。另外，在木栈道周边浅水区域人工种植水生植物—荷花，体现莲叶摇曳荷花香的风姿。

　　再者，考虑到公园远期的整体规划，建议在山体侧空地增设配套服务设施，例如：洗手间和停车场。将来城市绿道网系统建立后，可扩容为驿站。

　　空间分析：行车者在一边是密林，一边是山体，蜿蜒的狭窄空间中行驶，绿色区域作为一个开阔空间突然出现，这样的空间疏密对比，丰富了行车方向的观赏面，同时也对视觉造成一定的冲击力。密林打造的闭合空间可以消除在绿道游玩的人们对高处行车的恐惧感。游人在绿道上漫步，透过岸边的杉木林观赏湖面，达到移步换景的效果。

　　(四)林中晴韵段：

　　沿湖南路段，里程为(K2+250～K3+190.36)，道路两旁建了1米的绿化带，临近政府接待基地等建筑群落。

　　现状：原生态景色，道路两旁一部分为新建路段，另一部分为旧有路段改造。

　　设计分析：(1)根据本区域的新建路段情况，对桥梁防撞墙进行垂直绿化的处理，选用紫花勒杜鹃、云南黄素磐进行美化，通过种植该植物使梁体完全遮挡，软化僵硬的外观，打造出“ 紫色花瀑”的效果。

　　其次，桥墩设计，则选用攀藤植物爬山虎作为桥墩的绿化配植，起到遮掩的作用。令新建的道路融入在大自然的群落中，起到若隐若现的感觉。紫色的花圃效果，又增添了神秘的色彩，保留了原有的设计意向。

　　而旧有路段，我们将进行翻新改造，将老树和有价值的树木保留，不合理的部分重新调整，种植新树种，配合整个改造环境。

　　(2)为了丰富道路沿线景观，建议结合公园整体改造，充分利用群植落羽杉，仿木桩作为景观装饰配以串钱柳、黄金香柳等，水中点缀荷花、睡莲等水生植物，将有限的湖岸空间打造出湿地公园的感觉。

　　道路绿化带则作以下改造：

　　A.道路两侧选用仁面作为行道树，使上层凝造绿色的林荫效果。

　　B.新建的1米宽绿化带，将行道树群连接成片，中层配植红车作为灌木。

　　C.地被采用长春花、龙船花等作为点缀，使绿带以红紫色调为主，烘托出“紫气东来”的气氛，营造吉祥如意的景观。

　　5.环境保护措施

　　在环湖路改造施工的过程中，容易对山体水体造成一定的破坏和影响，因此，采用密植和扩大绿化宽度去降噪、防尘、防止路基边坡的水土流失。或者在中央分隔带栽植乔木、矮树;以及缓冲、标示、隔离栽植等措施。

　　四、总结

　　根据对阳江鸳鸯湖段的设计改造研究，结合阳江的水文特点，气候环境的变化和市容市貌的规划，因地制宜的打造一个具有“幽锦清林，翠赏烟韵”效果的绿化景观。在设计过程中，以环保理念为宗旨，减少损坏一草一物，尽力提供一个悠闲舒适的绿道环境给阳江市民。“以人为本”的设计思想，在道路绿化规划设计中应得到充分的运用。良好的道路绿化不仅可以美化街景，烘托城市建筑艺术，也使城市面貌更加整洁生动，富有人文思想，宜家宜居。

　　参考文献：

　　1.阳江绿色城区建设策略研究081210-XL

　　2.阳江市中心城区风貌设计说明

　　3.王 浩.道路绿地景观规划设计.东南大学出版社.2003年3月

　　4.朱仁元.城市道路.广场植物造景.辽宁科学技术出版社.2004年6月

　　5.杨赉丽.城市园林绿地规划.中国林业出版社.1995年10月

　　6.陈相强.城市道路绿地景观设计与施工. 中国林业出版社.2005年7月